兴建中的汤申—东海岸线光明山站将进一步发展为转换站，衔接至跨岛线。
光明山站是汤东线第二阶段其中一个地铁站，长240米、约20米深，将有四个出入口。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天到光明山站工地视察，聆听工程团队讲解关于跨岛线第一阶段路线图的相关细节。
他之后也深入地底下，参观兴建中的汤东线光明山站，包括地铁转换层和月台，以及把地铁站与未来跨岛线光明山站连接起来的通道。
一旦汤东线光明山站建成，爱同小学、新民园、花柏花园和怡馨苑公寓的居民将能搭乘地铁，直达市中心、北部及东部。跨岛线光明山站投入服务后，则可直达西部和东北部。
陆交局指出，光明山站周围地理条件较特殊，给工程团队带来不少挑战。
由于该处有坚硬的花岗石，团队必须采用专业机械等额外设备挖掘用来护土和确保地基稳固的1500多个钻孔桩，才能展开挖掘工程。
地铁站附近鹰阁林公寓和加冷河底下的土地松软，所以为了降低风险，团队在施工前也须先强化土地。
由于光明山站位于新民道和新民径地底下，团队必须为该路段进行绕道工程，才能开始建地铁站。
团队目前已进行六轮绕道工程，未来还会再进行另外四轮，确保路段恢复至原貌。
光明山站的地底基础和轨道铺设工程已大致完成，地面上的设施也已几乎建好。电力和机械工程则已完成大约30％，建筑设计工程也仍在进行中。
陆路交通管理局说，该站建设进度良好，连同汤东线第二阶段的其余五个站，可如期在明年投入服务。
