香港新闻网7月27日电 据香港《商报》报道，广深港高铁香港段预计於9月通车，高铁香港段西九龙站的准备工作已基本就绪，列车试运行亦处於关键阶段。港铁昨日在西九龙站举行传媒简介会，介绍乘车流程，包括购票、出境安排等方面的准备情况；站内不少设备更是首次曝光。
推专属网站及程式购票
港铁多位高层昨日在广深港高铁西九龙站内向传媒介绍各项设施，及日後市民乘车时购票的方法。港铁商务总监杨美珍表示，高铁香港段通车前後，会推出有专属网站及手机应用程式，乘客可透过车站售票处及售票机、网上及电话平台购票，市民可选择用现金、八达通以及不同电子支付方式付款，港铁亦会提供退票及改票服务。
她说，西九龙站可用楼面面积达40万平方米，是全世界最大的地底车站，而为方便乘客使用站内不同的设施及前往各个位置，车站安装了约1500个标示，不同楼层亦设有约170个乘客资讯显示屏，让乘客能轻松查阅实时车务资讯及班次状况。
设无障碍通道及备轮椅
站内亦设有无障碍通道并备有轮椅，还设有15个无障碍洗手间、12个育婴室、商务候车室、免费移动电子设备充电服务、免费无线网络等设施和服务，满足乘客多样需求。
杨美珍又指，高铁香港段无论在车站规模、铁路服务模式、以至乘客种类等，均有别於现时港铁网络内任何一条铁路线；港铁已为高铁服务进行了详细规划，确保顾客在旅程中各个环节，由规划行程、购买车票、以至车站体验、登车，全程均畅通无阻。
她提醒乘客，在高铁开通初期，务求使职员和乘客均需时熟习新车站和新服务，建议乘客最好预留充分时间，提早前往西九龙站，以便办理登车前所需手续。
已按计划完成400次演习
由於西九龙站实行“一地两检”，乘客在此乘车前须完成车票实名验证、行李安全检查、香港离境及内地入境手续等环节，方可登上“动感号”高铁列车。
港铁车务营运总管李圣基表示，高铁的试营运自7月起进入关键时期，随上周完成最後一个大型演习後，港铁已按计划完成全数约400次演习，亦在期间发现地下水问题及在石岗列车停放处维修路轨设计令车轮磨耗问题，现时已制订方案处理。
他又指，会即将展开车厂4号维修路轨的加固工作，同时亦会强化3号维修轨，而维修路轨在营运期间运作正常及安全，但因3号轨的弯位都较接近架空位置，故一次过将它加固，希望完成後就可一劳永逸；由於车厂设计是为长远运作而设，相信加固工作不会影响开通初期的需要。
高铁团队制服凸显专业形象
另外，港铁在简介会上率先介绍高铁的服务团队全新设计的制服，新制服配搭海军蓝、浅灰和白色再以高铁香港段的主色鲜橙色为点缀，凸显高铁服务亲切、好客和专业的形象；并设有夏季及冬季2款制服，冬季更配有长外套。
