为建造地铁裕廊区域线，政府将征用近2万4000平方米的土地，其中包括蔡厝港4道第303座多层停车场，以及设于底层的商业单位。
这个有约190个停车位的停车场被征用后，旁边也就是现有蔡厝港巴士转换站的所在地，将建临时地面停车场应付需求。
陆路交通管理局也将咨询建屋发展局的意见，在原有停车场附近兴建新的永久停车场，但具体位置仍未确定。
陆交局和新加坡土地管理局昨天发联合文告透露征地详情。
被全面征用的停车场及商业单位总面积为4000平方米。土管局也会部分征用另外1万3900平方米的地段，这些主要是草坪和空地等，并不会影响征用地段上的建筑及其运作。
被部分征用土地的包括蔡厝港3道一个油站，以及南洋理工大学等19个地段附近的空地，大部分位于裕廊工业区。另外，土管局也将征用四个空中空间，部分用于建造地铁站外壳。
受影响业主能继续使用被征用地段，直至明年11月29日。在《土地征用法令》下，受影响业主将可根据以征用日期为准的市价获得赔偿。
对于蔡厝港4道第303座多层停车场被征用的消息，受访居民和店家都感到意外。
住在第350座组屋的周德生（47岁，自雇人士）认为没有多层停车场将给附近居民带来不便。
他说：“这个停车场就在我的家对面，过去18年我每天都在那里停车。临时停车场离我的家较远，也没有有盖走道，碰到下雨天还要提很多东西走回家会非常不方便。”
周德生目前购买190元的停车月票，他希望当局建临时停车场时能考虑调低费用。“我们支付这笔高费用就是为了买个方便，附近没有其他的多层停车场，如果新的停车场建在更远的地方，但还是需要支付同样的费用就太不公平了。”
停车场底层有面包店、食阁、银行和理发店等约10间商店和设施，土管局人员昨早通知他们须在明年11月底之前搬走。
对于突如其来的消息，offer n save杂货店经理李伟平（36岁）感到错愕。他透露，杂货店营业已11年，目前的租约到2020年才到期。
他告诉记者：“我还不理解征用的详情，可能会找时间跟有关当局谈谈，再决定是否要关店还是搬到附近其他地方继续营业。”
