我国接受马来西亚的建议，把有关航空纠纷的两项“暂缓”措施期限缩短两个月，新期限为3月31日。
马来西亚交通部长陆兆福昨天巡视雪兰莪州陆路公共交通机构分局后在记者会上指出，马来西亚内阁在周四的会议中提及新加坡建议将实里达机场暂缓启用仪表降陆系统（instrument landing system，简称ils）的期限延长至5月31日，但首相马哈迪认为有关期限太长，内阁最后同意将期限改至3月31日。
他说：“我今天（25日）一早已将此决定通知新加坡驻马最高专员公署，以传达给新加坡政府，希望该国可考虑马来西亚的建议。”
对此，基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天傍晚在面簿发贴文说，他已接受陆兆福的建议，并指对方提出的是个“好主意”，可推动两国官员尽快跟进双方部长之前所同意的行事方案。
鉴于新期限，新马两国的民航局也已同时在昨天傍晚6时发布新的“飞行员通知”（notice to airmen，简称notam），以反映这项改变。
许文远在贴文中写道：“我很高兴见到双方的监管机构一同合作，为我们繁忙空域的民航安全与效率着想。”
另外，据马国媒体报道，陆兆福昨天在记者会上也说，马新双方积极致力于解决实里达机场问题。“我与新加坡交通部长许文远在周三（23日）的会面是非常直接及坦白的。我们当时也讨论了其他涉及两国交通的课题。”
陆兆福和许文远周三在本地举行会谈后，许文远在面簿发文说，他已向马方建议延长有关航空纠纷的两项暂时性措施，以给予两国官员更多时间，达至互惠互利的结果。许文远还透露，陆兆福将向马国内阁同僚转达这项建议。
新马领空使用权争议源于马国去年底对实里达机场即将在1月3日启用ils提出反对，称这将限制柔佛州巴西古当兴建高楼，侵犯马国主权。尽管新加坡回应指跨境航空管理并不涉及国家主权，但马方依然在ils启用的一天前，即本月2日，将巴西古当上空2000英尺至5000英尺（约609公尺至1524公尺）的范围列为永久限航区，令两国关系陷入紧张。
为缓解紧张局势，新马外长本月8日在新加坡就两国领空使用权的课题举行会谈，并达成初步安排，即马方暂停把巴西古当上空列为禁飞区，新加坡也暂缓启用实里达机场ils。这两项暂时性措施为期一个月，期间两国交长将会面磋商，寻求长期的解决方案。
根据当时的安排，意味着这两项暂时性措施将在下个月8日失效。据许文远说，他和陆兆福将在农历新年之后再度会面，就航空课题继续磋商，但并未透露具体的日期和议程。
