因没有遵守安全规定，导致二手承包商的安全协调员危险作业丧命，裕廊船厂被罚款23万元。
这起意外发生在2015年3月20日上午，死者杨财文（61岁，人名音译）是裕廊船厂二手承包商foo ngan marine的安全协调员兼巡逻员，刚在同月5日开始上班。
事发时，他在裕廊船厂的一个门式起重机轨道和公用供水集水器（manifold）附近进行场地安全检查，当时，一台门式起重机正在吊起一捆捆焊接用的电缆。约10时35分，裕廊船厂员工卡鲁贝发现杨财文倒卧在门式起重机轨道和集水器之间的通道地上。
当时杨财文还清醒，他申诉背部下部疼痛。他后来被送往新加坡国立大学医院后，因身体多处受伤，在当天下午1时24分左右伤重不治。
人力部调查结果显示，裕廊船厂在利用门式起重机进行吊起任务时，有几个疏漏之处，造成事发现场成了危险的工作场所。这包括工地没有委任一名督工，确保门式起重机在轨道上移动和操作时，没有人在门式起重机的移动范围内，在门式起重机轨道周边的警告标志也不足够。另外，裕廊船厂门式起重机轨道和公用供水歧管之间的通道间隙太窄，只有43公分，与安全作业标准所建议的75公分相差很远，甚至当起重机的脚架经过集水器时，只留有8公分的间隙。
裕廊船厂承认一项并没有采取措施确保职场安全的罪行，被罚款23万元。
