香港新闻网3月14日电 香港《文汇报》14日发表题为“全面检讨运作监管 提升巴士安全服务”的文章，全文如下：
就上月19死逾60伤的九巴大埔车祸，政府昨天宣布成立独立调查委员会检讨专营巴士服务，审视巴士公司的运作管理及监管制度。巴士作为本港主要公共交通工具，与市民的安全、利益息息相关。政府批出专营权予巴士公司，就有责任对巴士服务作必要的规管，确保巴士营运安全，这是最基本、最重要的要求。调查委员会必须针对大埔车祸的惨痛教训，全面检讨本港巴士公司的管理，提出建设性的堵漏建议，敦促巴士公司努力提升服务，确保乘客和其他道路使用者的安全，避免悲剧重演。
近年，本港一再发生严重巴士事故，显示已非个别事件，大埔车祸更令全港市民震惊心痛，反映巴士公司管理存在很大的系统性、结构性弊端。亡羊补牢，才能防止重蹈覆辙。南丫海难之後，政府也曾设立负责调查的独立委员会，加强问责，提出堵塞营运船只安全漏洞的建议，包括要求增设救生衣等，提升了营运船只的安全意识和安全系数。如今政府成立独立调查委员会检讨专营巴士服务，就是希望通过全面深入调查，找准病因、检讨过失、堵塞漏洞，确保公共交通服务安全可靠，让市民坐上放心巴士。
在巴士公司的众多管理问题中，车长的待遇、培训等问题与巴士服务的安全、质素关系密切，备受社会关注。特首林郑月娥亦指出，调查委员会的工作无可避免会涉及检讨薪酬待遇的问题。但是，提升巴士服务不仅仅是解决薪酬待遇问题，更要重视如何改善车长的态度、提升服务质素，调查委员会无须直接干预巴士公司的运作，但可以在经营方向及如何满足市民感受和诉求等方面给予建议。
一辆巴士动辄乘载数十名乘客，一旦发生意外，容易酿成严重伤亡。任何时候，巴士公司都必须将安全放在首位，确保乘客和公众安全是巴士公司最大的责任，这也关乎巴士公司的声誉和利益。政府审批巴士公司的专营权标准，必须把安全放在更重要的位置去考量，如果有巴士公司长期达不到要求，政府应坚决不予续牌或将其除牌。
大埔车祸牵动本港市民的心，公众期待调查委员会就改善巴士营运、强化监管提出切实可行的建议，彻底改革业内流弊，政府应根据建议加强监管，令巴士公司认真检讨，积极改善，共同为市民提供安全可靠的巴士服务。
