香港新闻网2月7日电 据《澳门日报》报道，协茂管理有限公司、比亚迪(澳门)有限公司合办“绿色出行，为澳添彩——暨首批电动的士启用典礼”昨举行。十六台比亚迪e6纯电动车的士投入营运。有司机指，冀推动快速充电站建设。
启用典礼昨下午三时假罗斯福酒店户外停车场举行。生产力暨科技转移中心理事长孙家雄、宋碧琪议员代表林涛、电召的士服务股份有限公司总经理余健龙等出席。
比亚迪e6车长四点五米，充电两小时可行达四百公里，零排放，零污染。比亚迪(澳门)总经理叶成辉表示，澳门条件适合推广电动车。首先，澳门地方小，可避免长期航行电不够问题；其次，现时廿六个停车场逾百个充电站，充电相对便利。
绿色交通是趋势，电动车环保和经济效益突出。环保方面，每一辆电动的士每年可减少四十五吨二氧化碳排放。十六台电动的士，每年可减七百二十吨二氧化碳排放。经济效益上，虽电动车辆价格较燃油车贵数万元，但电动车耗能低，电价又较油价低，同走一公里，电的成本仅是燃油的三分之一，且维修成本低。他指出，比亚迪在澳已引进电动巴士、电动旅游巴、的士，随着电动货车试运、交付，未来计划全领域覆盖，包括物流车、环卫车、专用车等。
冀加快建充电站
的士运营方协茂管理有限公司董事总经理何振梁表示，比亚迪e6在深圳等地作为的士已有近八年，安全性、稳定性高，此十六台只是个开始，後续将继续引进比亚迪e6，逐步增加电动计程车比例，推动澳门早日实现交通电动化。
有的士司机梁先生指，试运後电动车比燃油车舒适、没有尾气、车厢安静，乘客反馈满意。并不感到麻烦，用吃饭时间充电便可，充一次基本可完成一更，并有多余电。不过使用电动车要改变交更习惯，充好电予下手司机，需要适应期。充电停车场分布远近可能会造成不便，他认为现时本地人使用电动车不多，暂时可应付，但将来电动车增多，基础建设配套需跟上，冀未来加快充电站建设。(完)
