到了2020年，电动车共享服务bluesg在本地全面推出后，预计每10户家庭会有9户只需步行300米就能找到充电站。
经过一年多的筹备，bluesg昨天正式推出本地首个电动车共享服务，目前有大约2000人报名成为旗下会员。
全岛目前有80辆电动车供会员租用，共设有32个充电站（约120个充电点）。其中25个充电站位于淡滨尼、碧山和榜鹅等组屋区，六个位于市中心，一个在科学园。
陆路交通管理局和经济发展局去年6月底与法国波洛莱（bolloré）集团子公司bluesg签署协议，委任bluesg在未来10年提供共享电动车服务，让没车的居民在有需要时可租用环保车，进一步提倡绿色出行。
根据协议，bluesg将于2020年前在每个市镇陆续推出1000辆电动车，并在全岛设置2000个充电点（约500个充电站）。其中400个充电点将开放给一般公众使用，让拥有电动车的车主和其他业者也可付费使用这些充电点，有关服务预计明年推出。
bluesg董事经理弗兰克维特（franck vitte）昨天在推介仪式上说，公司接下来将加紧推出完整计划。“一旦有了完整的网络，估计90％国人只需步行300米就能到最靠近的充电站。”
一旦全面推出后，这项电动车共享服务会是继巴黎之后，全球规模第二大的电动车共享计划。
维特说：“我注意到巴黎有越来越多驾车者把车子卖掉，改搭公共交通或驾驶共享电动车，希望这个趋势也会延续到新加坡。”
租车费根据使用时间的长短，而非驾驶的距离来计算。
bluesg目前提供两个配套，分别是“特级年度会员”以及“每周会员”配套。
特级年度会员配套需缴付每个月15元的会员费，车子租金为每分钟33分。每周会员配套则无需缴付经常性会员费，不过使用车子的租金会比较贵，每分钟收费5角。有意租车者可通过bluesg网站或手机应用注册成为会员，之后可通过应用预订电动车和停车位，再到所选的充电站租车。
bluesg计划在年底前在全岛设置42个充电站（约165个充电点），以及提供110辆电动车供租用。
维特也透露，公司也同城市发展（cdl）展开合作，探讨在圣淘沙圣景湾（quayside isle）、克拉码头的the central和共和大厦（republic plaza）等购物中心和办公楼设置充电站。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天出席推介仪式，他过后在面簿上贴文对bluesg表示支持。
他说：“第一，这是一项使用电动车的绿色计划。第二，这是个能够更好地利用资源的共享计划。如果bluesg和其他类似点子能在新加坡盛行，就能协助我们实现减少用车的愿景，提高生活质量并让城市更加宜居。”
用户试驾称有发展潜能 刊第5页
