根据陆交局早前公布的数据，自2004年以来，共有3万辆电动脚踏车已取得该局的认证标签，获准在公路上骑行。当中估计有约半数或1万5000辆仍在使用。
为电动脚踏车免费注册的期限昨天结束，估计有超过八成合格的电动脚踏车已完成注册并挂上了车牌。从今天起，车主须为每辆电动脚踏车支付50元注册费。
陆路交通管理局昨天受询时透露，已有超过1万2000辆电动脚踏车向该局注册，相信这些车主大多已按规定挂上车牌。
根据陆交局早前公布的数据，自2004年以来，共有3万辆电动脚踏车已取得该局的认证标签，获准在公路上骑行。当中估计有约半数或1万5000辆仍在使用。
依此计算，目前已注册的合格电动脚踏车估计占超过八成。
为加强取缔鲁莽骑行及使用不合格器材者，进一步保障行人和其他路径使用者的安全，陆交局规定，车主最迟须在明年1月31日为电动脚踏车注册及配上车牌。
四五年前开始使用电动脚踏车的郭友顺（62岁，报贩助手）早在三个月前就到邮政局为电动脚踏车注册。
他说：“挂上车牌后，感觉较放心，要是脚踏车不见了，比较有机会找回来。现在我骑车也比较小心，以免撞到人，会被罚款。”
根据国会今年初通过的活跃通勤法令，电动脚踏车不得在人行道上行驶，只准在脚踏车道、共用道和公路上使用，违例者可罚款最高1000元或监禁最长三个月，或两者兼施。
在乌美一带经营dfm车牌店的董志凯受询时说，过去一两个星期前来做车牌的顾客并没有突然增加，公司每个星期平均接到10个订单，他相信大部分车主为省下50元注册费所以早已注册。
陆交局提醒车主，电动脚踏车须持有效的认证标签才能注册。在注册期限之后违例保留或使用未注册电动脚踏车，初犯者可面对罚款最高2000元或监禁最长3个月，或两者兼施。
电动脚踏车骑士若被发现没有使用有效车牌，初犯可罚款最高1000元或监禁最长3个月，或两者兼施。
现有车主可使用个人的电子政府密码（singpass）或商业电子政府密码（corppass∕easy），上网www.onemotoring.com.sg输入电动脚踏车上的认证标签号码，为脚踏车注册；或可携带相关身份证件和认证标签号码，到任何一家邮政局注册。
