陆路交通管理局将试行以公共巴士为优先的信号计划，透过卫星定位系统实时掌握巴士的位置和路况，在必要时调整十字路口绿色或红色灯的时间长短，让遇上交通堵塞或车祸等路况的巴士能减低延误。
根据陆交局昨天发布的文告，该局将从今天起至明年4月，试行“智能巴士优先系统”（smart bus priority system, 简称sbp）。
穿梭于裕廊西和裕廊东一带的98号和99号巴士将参与此试验，并将为此安装卫星定位系统。
在该试验下，卫星定位系统会将这两条路线的巴士实时所在地，传回给后端评估系统。系统收集到的数据能让它判断巴士服务是否有延误。
以巴士行驶为优先的系统会在必要时会延长绿灯或减短红灯亮着的时间，这有利于那些受路况或车祸影响的巴士，减低延误时间。
陆交局指出，98号和99号巴士服务之所以获选参与上述试验，是因为这两条路线途经好几个交通灯，能让该局评估上述系统的有效性。
该局会在上述试验结束后分析收集到的系统资料，以探讨该系统是否能有效地与巴士车道、巴士优先格等现有巴士优先措施相辅相成，改善巴士服务可靠性。
