受访乘客虽然认为车资上调的增幅还可以接受，但考虑到整体生活费不断上涨，多数都担心这些费用会越来越难以负担。
自由业者冯慧芬（57岁）平时会从勿洛住家乘搭巴士和地铁到不同工作地点。她受访时说，成人车资每趟车程将调高6分还可以接受，但加上水电费和其他日常开销的上涨，生活压力相当大。
她说：“车资上调是我们无法控制的，我们只能从各方面减少开销，例如一些路段我会步行不搭巴士，但我觉得日后即使这样也还不足够。”
吴承颖（29岁，医疗人员）也指出，6分钱对有稳定工作的成年人来说是完全能够负担的，毕竟这还是比乘搭德士或私召车便宜。
但他担心的是，车资接下来几年会继续上涨，这对一般国人有一定的影响，而对低收入家庭的影响就更大了。“今年车资上调6分后，明年可能还会上调更多，对于那些要养一家老小的低收入者，相信会需要更多帮助。”
龚雪（34岁，兼职清洁工）受访时说，她每天送两个孩子上下学时会乘搭巴士，去补习课时也得搭地铁，所以成人和学生车资分别调高6分和1分，对她有很大的影响。
她说：“我的薪水只有900多元，自己和孩子的车费加起来每月已是百多元，接下来车资又要上调，开销越来越大。”
她也指出，她每天送孩子上学后才上班，所以时常无法赶在早上尖峰时段之前乘搭地铁，就不能享有五角钱的车资折扣。“因为孩子和家里事务，我无法早一点乘搭地铁，所以即使想省一点钱也有困难，希望政府能多帮助和我一样的国人。”
平时和82岁丈夫出门时都会乘搭巴士的卓南希（79岁，退休者）认为，年长者的车资上调1分不算多，毕竟年长者已享有较多优惠。
但她也说：“年长者的车资虽然上调不多，但承担这些费用的往往是我们的子女，而他们自己还须面对其他生活费的上涨，相信这对很多国人来说都很不容易。”
年长者的车资上调1分，我们也没有办法。虽然我每天乘搭巴士时已比较便宜，但我担心车资接下来还会一直上调，而我又没有工作，日后要怎么负担这些费用。
——欧亚珍（85岁，退休者）
每趟车资起6分听起来虽然不多，但慢慢累积起来也是一笔开销，况且有很多国人和我一样每天都得依靠巴士和地铁出行。加上水电费上涨，现在连食物也很贵，这些基本的生活费都越来越难负担。
——李清霞（46岁，客户服务人员）
