香港中通社7月13日电 香港铁路有限公司13日公布，於12日凌晨的一次恒常监察中，检测到东铁线大围站出现沉降，沉降幅度首次达到预设的20毫米停工指标，港铁公司於13日早上随即要求发展商新世界暂停在东铁綫相关铁路保护区内的上盖发展项目工程。
港铁已通知特区政府相关部门，屋宇署已派员视察出现沉降的有关月台末端及附近一架空电缆杆，确认其结构安全。机电工程署亦覆核港铁公司的路轨监测数据，确定铁路状况没有受相关工程影响，该段路轨符合安全标准。
港铁发言人表示，安全是营运的首要原则，绝不妥协。为确保所有於铁路范围附近进行的工程，不会对铁路设施及营运安全构成影响，公司有一套严谨、完整的铁路保护措施，由专责保护组负责执行。
发言人又指，大围站物业发展项目在2015年初展开，施工期间公司一直密切监察物业发展项目工程对铁路设施的影响，并与发展商委任的注册建筑专业人士及相关政府部门保持联系。
屋宇署及港铁已要求发展商委任的注册建筑专业人士提供有效缓减沉降的施工方法及措施。新世界表示，一直有委托结构工程师定期监察发展项目毗邻的大围站沉降情况。
香港立法会新界东议员葛佩帆对传媒表示，已收到众多市民表达关注及忧虑，近期港铁出现连串事件，市民已是“惊弓之鸟”，而大围站作为两铁交汇点每日有众多市民搭乘，故她认为港铁公司必须查清事件及推出补救措施，并确保月台结构安全後才可让发展商复工。
香港沙田区议会交通及运输委员会主席李世荣指，虽然相关政府部门已了解大围站月台、路轨暂不受影响，但市民大众对沉降事件表示非常担心。他要求港铁就此事件尽快全面调查原因、补救方案等，同时要求特区政府密切监察事件对现时大围铁路站会否出现影响。
据港媒报道，港铁西铁线元朗站上月被揭发桥墩出现沉降。(完)
