香港新闻网1月26日电 据香港《大公报》报道，从曾经的“买买买”，到今天的“卖卖卖”，海航集团一直处於风口浪尖。近日，海航集团旗下多家公司相继停牌，更是让市场传言满天飞，集团运营总裁高建昨日对外澄清，旗下公司停牌与集团流动性问题无关，强调各企业生产经营情况良好，与境内外各大金融机构保持良好合作关系。
海航集团早前公布，截至去年6月底止，资产负债率为59.5%，连跌七年。高建重申，集团融资成本并非最高。他进一步透露，去年上半年，海航集团经营活动产生的现金流净额为310亿元人民币，同比增长1.76倍。
截至去年6月底止，海航集团流动比率为1.45，速动比率为1.12。
尽管高建强调目前集团未使用授信额度逾3000亿元人民币，但外电引述消息指，海航正面临更大规模的债券到期，至今年下半年集团离岸和在岸票据到期规模，将膨胀至120亿元人民币，亦有多家银行已冻结了海航集团附属公司尚未使用的授信。
传洽售内地部分地产资源
另有消息指，海航正寻求出售内地部分地产资源，已与碧桂园(02007)、融创(01918)、中粮等企业洽商。
对於市场指集团频频卖资产套现，他回应指，“集团并未频频出售资产，即便有出售部分资产计划，也是取决於海航业务的发展节奏和需要。”强调海航是理性而自律的“战略性财务投资者”，会买会卖才是生意。
此外，海航科技旗下天海投资(600751.SH)昨指出，因其控股股东与宁波通商银行发生纠纷，该公司在三家银行的帐户於1月12日遭冻结，在海航科技与该银行进行“友好协商”後，已获解冻。
