中小型汽车的拥车证成价跌至八年多来的新低，车行纷纷调低新车售价，减幅介于5000元至9000元，希望能吸引人潮周末进场买车。
前天出炉的拥车证公开投标结果中，中小型汽车组（a组）成价下跌9110元（26.71％），是八年多来的新低。
代理本田的嘉摩哆昨早调低车价，中小型车降价5000元，最便宜的1.3公升jazz售价约7万元。
嘉摩哆总经理黄成顺受访时透露，本田的价格调整参考了拥车证的新价位，但减幅并没有跟上拥车证成价的跌幅。
他指出，a组成价原本预计只会下滑3000元至5000元，下跌9000元是出乎意料。
他说：“我们预计下一期成价可能会回升，所以只把车价调低5000元。”
其他汽车品牌包括马自达和韩国现代等昨天下午也都将中小型车售价调低5000元，日产则减价5500元；福士伟根和三菱调整幅度较大，减了6000元，但都比拥车证成价跌幅要小。
降价幅度最大的则是丰田，据《联合早报》取得的价目单，该品牌汽车降价幅度为9000元，与拥车证跌幅几乎一致。
由于昨天还是工作日，车行并没有出现看车的人潮，但有一些潜在买家在下班后前去打听价位。
有点心动的王益金（41岁，物流业者）说：“我先来做市场调查，了解行情，周末再带家人一起来看车，才做最后决定。”
一名不愿具名的汽车销售员也向记者透露，公司已经做好准备，迎接周末可能会出现的看车人潮，希望能提振业绩。
