当局已在施工周围搭建临时有盖走道方便行人来往，此外，为减低拆楼时带来的噪音与困扰，承包商也在施工周围架起隔音屏和防尘网，并将采用喷水系统抑制空气中的灰尘颗粒。
为“让路”给高速公路，位于市中心的梧槽坊将在本月26日开始逐步拆除，这也意味着色彩缤纷的四座旧组屋将正式走入历史。
配合全长21.5公里的南北交通廊道（north-south corridor）的建造工程，梧槽坊（rochor centre）四座拥有超过40年历史的组屋在2011年底被征用，大多数住户已搬到加冷地铁站旁的新替代组屋，但旧组屋迟迟未动工拆除。
陆路交通管理局昨天发文告宣布，拆除工程会在下周二（26日）启动，四座组屋将通过机器从顶部开始一层一层拆除，整个工程预计会在明年4月结束。
媒体早前报道，益山拆屋工程私人有限公司（aik sun demolition and engineering）以181万元标得这项拆除工程。
当局已在施工周围搭建临时有盖走道方便行人来往，也在公共场所设立告示牌给行人指引方向。
为减低拆楼时给附近居民和商户带来的噪音与困扰，承包商已在施工周围架起隔音屏和防尘网，也会在施工期间采用喷水系统抑制空气中的灰尘颗粒。
承包商也须遵守条例，确保工程所发出的噪音维持在允许范围内。陆交局会继续同承包商密切合作，减少对公众造成的不便。
梧槽坊周围的南北交通廊道部分道路会在拆除工程和事前准备工作完成后动工兴建。
陆交局已为南北交通廊道的隧道工程进行招标，并已颁发三份合约，其余八份合约的招标结果会在年底前公布。
对于昔日老家将不复存在，曾居住在梧槽坊的居民感叹惋惜。
从2011年开始，居民在获知政府要征用梧槽坊的消息后就陆续搬走，他们大部分迁入kallang trivista替代组屋。
傅国坚（46岁，资讯科技人员）在幼儿园时期就与家人搬到梧槽坊居住，长大结婚后有一段时间搬到别处，五年后才购买梧槽坊一个组屋单位，三代同住在五彩缤纷的梧槽坊组屋。
他说：“身为第一代梧槽坊居民，得知曾住过的家园将被拆除当然感到惋惜。还记得小时候经常跟其他小孩在游乐场玩耍，家家户户和乐融融。”
傅国坚透露，他和同样住在替代组屋的母亲过去几年会不时回到梧槽坊周围走走。“不过以后就没有机会这么做了，只能把这些熟悉的场景永封在回忆中。”
廖亚珠（76岁）在1977年与丈夫和三名儿子搬入梧槽坊组屋，住了将近35年才搬到替代组屋。尽管已搬迁七年，但她仍对梧槽坊的“甘榜情”念念不忘。
她说：“左邻右舍感情特别好，大家互相串门子，碰上农历新年等大日子还会互相拜年或聚餐，还一起看窗外的烟花。”
廖亚珠上周经过梧槽坊时注意到其中一座组屋已被盖上。“那时就已经猜到组屋要拆除了，现在知道快要动工，可能会在周末找时间跟家人下去一趟，跟我们的老家说再见。”
