面对颠覆性的商业模式和交通需求，交通部将设立咨询委员会，希望征询各方意见，探讨接下来的陆路交通发展总蓝图。
交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生昨天在国会参与政府施政方针辩论时，谈到接下来对陆路交通发展总蓝图的愿景，包括提供一个顺畅、具包容性，以及连接度更高的陆路交通系统。
他说，近年来交通业面对许多颠覆性的通勤选择，例如共享脚踏车服务和私召车服务，例如优步和grab等。政府希望提供一个能轻易融合的创新流动方案，建立一个顺畅的陆路交通系统。
此外，他也希望新的总蓝图能够满足不同的需求，让每个人都能有效地使用公共交通。他说，随着人口老化，行动不便的人更多了，当局需要探讨如何让交通系统更加“无障碍”。
他也特别强调在设计未来的公共交通系统时，必须以家庭为中心考量，尤其要考虑到如何让有年幼孩子的家庭可以有效并舒适地使用公共交通。
他还提到，希望加强区域中心，例如裕廊湖、三巴旺、兀兰和樟宜等区域的连接性，让在那里工作和生活的人过得更便利。
普杰立还提到，一些新的行为例如网购的崛起，让货物能直接送上门。这些颠覆性的商业模式，虽然极为便利，但也造成潜在的麻烦，例如人们需要为送货卡车准备停车起卸货物的空间，必须考虑如何在消费者的便利以及它所产生的拥堵问题之间取得平衡，同时也必须让新商业模式有机会发展。
他表示，当局成立陆路交通发展总蓝图咨询委员会，并呼吁公众一起探讨接下来的陆路交通发展总蓝图，针对未来的发展发表意见和看法。
“我们也将集合通勤者、员工、学者和颠覆性企业等代表，通过多种渠道征求公众意见。”
当局将认真检讨这些意见，之后向政府做出建议。
