香港新闻网2月28日电 据香港《星岛日报》报道，律政司司长郑若骅、保安局局长李家超及运输及房屋局局长陈帆，联同约三十位立法会议员，视察西九龙高铁站工程进展及一地两检的内部设计，全程约一小时。有议员批评过程如同“走马看花”，亦有议员表示满意工程完成度。运输及房屋局局长陈帆表示，日後通关过程将会非常方便快捷，设计上不会容许游客或市民途经时“不受控制”，而错误进入不同管辖区。
运输及房屋局局长陈帆表示，明白议员有很多疑虑，会再在立法会详细解答，希望议员透过是次考察，亲身体验车站的设计、出入境安排及途经路线，期望日後审议有关条例草案时可以更方便及进展顺利。陈帆强调，基本上一地两检的设计，与现时本港一般的边境口岸相同，整个通关过程将会非常方便和快捷，设计上不会容许游客或市民途经时“不受控制”，而错误进入不同管辖区。
一地两检关注组召集人、公民党立法会议员陈淑庄批评，高铁站内充斥不少非图则上列明的“随意门”，这些门能够进出两地边界的房间而通过这些地方，只靠拍卡、闭路电视及警示字句监察，形容站内实际格局如同“小中国、小内地”，担心严重影响香港的法律边界。
一地两检条例草案委员会主席叶刘淑仪表示，满意目前工程进度，西九龙高铁站的设计与深圳湾口岸区相同，委员会将至少召开十六次会议及举行公听会，确保每一个议员皆可发问有关高铁站的疑难。
铁路事宜小组委员会主席田北辰形容，部内边界是非常清晰，部分议员质疑站内的两地边界问题是“无可能有误会”。他表示日後由港铁每天营运的五十七对列车，希望车上免费Wifi能够扩展至广州南站。
