除了年长者申诉接驳巴士站太远造成不便，受访乘客中仍有不少人表示不清楚地铁全天停运，不过也有些乘客做好准备，特地提早出门改搭接驳巴士或其他地铁线前往目的地。
地铁东西线东部10个站昨天首次在星期天全天停运，位于淡滨尼的接驳巴士站因设在淡滨尼天地，距离淡滨尼地铁站要走约10分钟，年长者申诉不便。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨早在面簿上透露，为配合地铁维修与更新工程，陆路交通管理局正考虑在主要地铁线沿线提供更多巴士服务，特别是在繁忙时段。
他表示，这将有助加强我国公共交通系统的坚韧性，在需要时为系统提供多一层保障，但没有进一步说明其他细节。
许文远也在文中感谢乘客对于地铁服务提前结束和延迟发车的谅解，给予团队额外维修时间，让地铁维修作业能加速进行。
昨天是东西线东部10个地铁站全天停运的首个星期天。受影响的是巴耶利峇站至巴西立站，以及博览站和樟宜机场站。这10个站来临星期天（28日）也将全天停运。当局在受影响路段提供四条接驳巴士路线，方便乘客搭巴士往来这些地铁站，或转搭其他地铁线。
记者昨早8时走访淡滨尼地铁站，发现许多工作人员驻守在地铁站周围引导搭客，由于昨早下雨，工作人员还准备了雨伞让往来接驳巴士站的搭客使用。
淡滨尼的接驳巴士站设在淡滨尼天地（our tampines hub）和对面车站，有年纪较大的乘客申诉要走约10分钟，相当不方便。
张女士（71岁，退休）受访时表示，她原本要坐地铁到联邦站，但碰上地铁站全天停运又等不到巴士，所以决定改搭接驳巴士。
“我的脚不好，接驳巴士站这么远很麻烦，应该设在巴士转换站比较方便。原本早上9时要到教堂，这下肯定迟到了。”
《联合早报》日前报道，有些地点基于安全考量，乘客得走较长一段路才能搭乘接驳巴士，淡滨尼就是其中一个。
受访乘客中，仍有不少人表示不清楚地铁全天停运。但也有些乘客做好准备，特地提早出门改搭接驳巴士或市区线前往目的地。
陈嘉慧（32岁，研究人员）受访时说，从淡滨尼改搭接驳巴士到友诺士，预计车程会比平常多15分钟。
“我认为有计划地进行维修是好事，来临星期天我会提早半小时出门，确保不会迟到。”
据观察，早上繁忙时间的接驳巴士趟次频繁，每隔三分钟左右就有一趟，甚至两三辆巴士一起来。
然而也有乘客表示反映，某些人流多的站点要等上较长时间才搭得到接驳巴士。
公众黄文（23岁，厨师）表示，昨早他在阿裕尼搭接驳巴士到巴耶利峇站。虽然只隔了一个站，但因为许多乘客都必须在阿裕尼地铁站下车转搭接驳巴士，他前后等了15分钟才能上车。
苏小姐（38岁，金融业）则申诉接驳巴士“绕远路”，从勿洛到阿裕尼的车程要近一小时。
“如果选择乘搭普通巴士，车程可能只需要半小时，有关当局应该提供接驳巴士的详细路线，让乘客能更好地决定如何安排行程。”
下个月农历新年前后的周末，地铁东西线和南北线不会缩短运行时间，但为争取更多工程时间，3月东西线全线将在星期五和周末，以及学校假期的其中两个工作日晚上缩短运行时间。
