香港中通社1月15日电 香港特区政府运输及房屋局局长陈帆15日公布广深港高铁的票价安排，从香港至福田80元(港元，下同)、至深圳北90元、至虎门210元、至广州南260元(按现在汇率结算)。
陈帆指出，到广州南的票价为260元，较现时到广州的直通车票价210元，价位方面有一定吸引力，因为无论在速度、舒适度及时间方面，高铁都有其优胜之处。广深港高铁班次会按人流多少来决定，高峰期每天的班次最多是114对，当中84对前往福田和深圳北，前往广州南和虎门则有30对。
票价公布後，立刻在香港市民中掀起热议。
老家在广州海珠区、在香港工作的陈先生算了一笔账：自己在香港的房子位於港岛西，去西九龙高铁站开车只要半小时；从广州南站回到广州的老家，也只需要半小时车程。这样计算下来，回趟家只需要两个多小时路程，算上等车、步行的时间，不会超过3个钟，而路上总共的花费，只是增加了几十块钱。因为可以压缩不少在路上的时间，高铁一定会成为他每周回家的新路线选择。
像陈先生这样过着“双城生活”的上班族，在香港并不在少数。老一辈香港人把去广州叫作“上省城”，是一件隆重的事情，而随着交通基建逐渐发达，往返两地越来越舒适便利，高铁开通後，当天往返双城的生活方式也可以实现了。
同时，高铁终点站——广州南站，是华南地区最大的铁路客运交通枢纽之一，每天开行列车近800个车次，接入全国高铁网络，是香港人乘火车前往外省的必经之地。高铁的开通，便利了港人转乘其他列车，前往全国各地。
青年民建联主席颜汶羽对记者表示，高铁价格水平合理。自己过去去内地出差或者旅游会选择乘坐直通车，而高铁的价格虽稍贵二成，但时间少了一半多，性价比高，明显更加方便快捷。相信香港市民出行也会选择高铁往返内地，去广州南站转乘，高铁有利於香港与内地的融合。(完)
