香港新闻网12月22日电 广东省发改委昨日就港珠澳大桥通车後收费举行听证会。
《文汇报》社评认为，修建港珠澳大桥的目的和意义在於加速粤港澳大湾区融合，加快区域经济一体化，且面对交通竞争日益激烈，大桥收费不宜过份以财务收益为重，特别是对货车、巴士等营运性车辆，应采取具吸引力的收费标准，才能发挥大桥促进人流、物流的最重要功能，带动珠三角西部乃至泛珠地区与港澳的共赢合作，创造更大的社会及经济效益。
同建旅游市场，共享湾区红利。
《香港商报》社评认为，作为支柱产业之一，旅游业对於香港的重要性不言而喻。如何突破樽颈，寻找旅游业的更大发展空间，一直是当局和业界思考的焦点。今年以来，香港旅游业逐步回升，截至十月，访港旅客与去年同比增长了2.7%，而昨日香港参与签订的《粤港澳大湾区旅游业界合作协议书》，更是一剂强心针，令人对港未来旅游业的发展充满信心，香港旅游在这个冬天“不再寒冷”。
金融市场“炒足一年”的美国税务改革，在众议院因程序出错而须两度表决後终获通过。
《信报》社评认为，央行政策必须紧随经济实况作出调节，以英国脱离欧盟为例，去年六月公投结果一出，英镑滙价剧挫，之後数月都在“硬脱欧”(Hard Brexit)的阴影下维持弱势。为免令前景不明朗的大不列颠经济雪上加霜，英伦银行一直倾向保持宽松货币政策。可是，镑弱导致进口物价上升，英国通胀率十一月高达百分之三点一，央行行长卡尼不得不向财相夏文达发信，就通胀超标详细解画，并於同月采取了十年来首次加息行动。美国税改若一如预期於明年实施，由此产生的“轻微刺激”作用，说不定将成为骆驼背上最後一根稻草，令联储局无法不因应新形势调整加息步伐。2018年环球金融市场何去何从，“息魔”动向最值得关注。(完)
