世界日报:菲律宾航空总裁兼首席运营官鲍蒂斯塔(jaime j. bautista)表示,培训机组人员和员工以提供所需的客户体验是菲律宾航空公司在明年年底前实现其五星级航空公司地位之目标的重要一步。
在获得四星级的全球评级之后,2018年7月,顶级航空公司评级机构skytrax将这家菲律宾的国家航空公司评为全球 “进步最大航空公司”第二名。这一排名是根据消费者的投票得出的。
为了升级和改造其核心技术系统,菲律宾航空与amadeus公司合作,采用其整套乘客服务系统来改善所有核心乘客流程,包括预订,库存,离港控制以及飞行管理。
转型意味着其客户从预订到登机将享受更顺畅的体验。旅行者办理登机更简单快捷,未能正常登机的乘客也可以在几秒钟内重新安排。
该国家航空公司今年还采购了6架新飞机,包括两架a321,两架a350-900和两架q400,将其机队扩展至100多架飞机。
到目前为止,菲律宾航空公司使用97架飞机飞往42个国际目的地和36个国内目的地,这是该行业中最年轻的机队之一,平均机龄5年。其国际航线网络延伸至纽约东部和伦敦西部,覆盖全球三分之二。
菲航今年将收到六架飞机。2018年,该公司已收到15架飞机。目前,其在2019年至2024年之期间订购了15架飞机。
去年,菲律宾航空载客约1700万人,载客率接近80%。2019年,该航空公司的目标是1900万乘客,载客率为82%。
鲍蒂斯塔表示:“我们的战略愿景是让菲律宾成为通往亚洲的真正门户。”
“我们是拥有最大、最广直飞美国和加拿大的航班网络的东南亚航空公司,因此我们可以成为领导者,通过马尼拉枢纽运送北美旅客到印度、柬埔寨和越南。”
菲律宾航空目前每周有43趟航班从北美6个目的地的直飞航班:纽约、洛杉矶、多伦多、旧金山、檀香山和温哥华。
菲航力求明年成为五星航空