陆交局昨天发文告说，这是第三阶段地铁高架轨道隔音屏安装工程，总长约5.5公里。工程即日招标，预计明年7月公布投标结果。
陆路交通管理局将为地铁南北和东西线沿线高架轨道的16个新地点，安装总长约5.5公里的隔音屏，降低地铁列车运行时发出的噪音。
陆交局昨天发文告说，第三阶段地铁高架轨道隔音屏安装工程即日起招标，预计明年7月公布投标结果。
南北线和东西线各有八个地点的高架轨道将安装隔音屏。位于南北线的新地点是：裕廊东站至武吉巴督站（桥门通道至文礼大道）、裕廊东站至武吉巴督站（泛岛快速公路至第296a座组屋）、武吉甘柏站至蔡厝港站（第805座组屋至蔡厝港1道）、兀兰站至海军部站（第676座组屋至海军部站）、兀兰站至海军部站（兀兰2道及4道）、海军部站至三巴旺站（兀兰10道及三巴旺弯）、三巴旺站至义顺站（第12a座至第16座组屋及义顺2道），以及义顺站至卡迪站（第813a座至第813b座组屋、义顺2道及卡迪站）。
东西线将安装隔音屏的新地点是巴西立站至淡滨尼站（巴西立1通道到巴西立中路）、四美站至丹那美拉站（靠近丹那美拉站）、丹那美拉站至勿洛站（丹那美拉站至丹那美拉克基路）、景万岸站至勿洛站（勿洛北1道及勿洛南1道）、巴耶利峇站至阿裕尼站（阿裕尼站至芽笼东1道）、女皇镇站至联邦站（玛格烈通道至第58座组屋）、金文泰站至裕廊东站（金文泰站至金文泰4道），以及湖畔站至文礼站（裕廊西中2路至惹兰文礼）。
隔音屏安装工程预料在2020年第三季展开，约在2023年完成。安装隔音屏后，列车对最靠近轨道的住屋所造成的噪音可减低5分贝至10分贝。
陆交局说，在高架轨道上安装隔音屏是复杂工程，须改装现有轨道结构，只能在列车结束服务后进行，还要与其他维修和改善工程协调。
因此，当局会先在噪音超标的高架轨道上装置。国家环境局规定，地铁噪音每小时平均不可超过67分贝。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在面簿上指出，除了采用能减低噪音的列车车轮，地铁业者也常维修车轮和轨道，确保居住环境更为安静。
他说：“这是重要的多年计划，并只能在有限的工程时间内完成。去年12月实行的地铁“早关迟开”安排，也有助陆交局加速安装隔音屏。”
隔音屏铺设工程首阶段已完成，第二阶段预计2020年装好。待第三阶段完工后，全岛将有约27公里长的隔音屏。
去年与太太搬到巴西立地铁站对面组屋的杨健财（85岁，退休者）说：“地铁每次经过都非常吵，我们长时间在家中，常常被吵得无法睡觉。希望隔音屏能尽快装好，我们就无须再忍受噪音了。”
在巴西立住了20多年的居民谢英光（70岁，退休技工）也说，当初是因单位靠近地铁站才搬来的，但由于家里的客厅、主人房和厨房都面对地铁轨道，所以列车噪音影响相当大。“虽然这么多年来已习惯了地铁噪音，但新的隔音屏多少能降低一点噪音。”
