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出国工作网专讯】周一(19日),卡车司机和报关经纪人组织开始了为期6天的港口大罢工活动,以抗议马尼拉港口的拥堵,以及逐渐淘汰老龄化卡车的政策。
周一上午,约100辆卡车参加了菲律宾卡车司机和报关经纪人组织联盟举办的大罢工活动。
一些卡车司机在马尼拉港口附近鸣笛示威。
许多卡车司机周一甚至没有出门,而是把卡车放在车库里。
aduana business club inc.总裁萨帕塔(mary zapata)说,大罢工活动将持续到11月24日,以反对政府从2019年1月开始逐步淘汰已有15年的卡车的政策。
她对记者说,如果不修改政策,全国只剩下20%的卡车能继续运营。
参加大罢工活动的报关经纪人也选择不提供任何清关服务。
卡车司机和报关经纪人组织联盟表示,计划逐步淘汰旧卡车将影响到小型卡车司机,只有大型国际财团才能从中受益。
卡车司机说,港口拥堵也是一个问题。
卡车司机补充说,港口拥堵可能会导致一些货物价格的上涨,因为原材料和成品的交付将会延迟。这将带来额外的物流成本。
当局早些时候表示,港口没有堵塞现象。
卡车司机和报关经纪人组织联盟表示,除非政府决定不按计划逐步淘汰旧卡车,并解决港口拥堵问题,否则他们将在未来几天继续大罢工活动。
卡车和报关行今开始6日大罢工