申请缩减车队的共享脚踏车业者ofo，并未在陆路交通管理局定下的期限内移除多余的脚踏车。对此，陆交局已发出违例通知，并有意采取相关监管行动。ofo对于收到当局罚款通知表示失望，并承诺会在数日内移除其余的脚踏车。
新的共享脚踏车执照框架本月起正式生效，获颁营业执照的业者必须最迟在11月1日，也就是上星期四缩减车队数量，并移除多余的车辆。
全岛原先估计有超过10万辆共享脚踏车，六家业者获执照后共可经营5万5500辆脚踏车。
原本在本地投放约8万辆脚踏车的ofo，最初获准经营2万5000辆脚踏车，但因履行财务责任方面有困难，向陆交局要求将车队进一步缩减至1万辆。随着ofo缩小车队，市场上的共享脚踏车将减至4万零500辆。
陆交局答复《联合早报》询问时指出，截至11月1日，除了ofo，其余获颁执照的业者都已经移除多余的脚踏车。
当局指出，ofo的车队规模仍远超出获准经营的车队数量，甚至比陆交局当初批准的2万5000辆还多。“陆交局有意针对违例行为采取监管行动，也已向ofo发出通知。”
ofo受询时指出，公司一直向陆交局清楚透明地表达需要额外时间移除多余的车辆。
ofo新加坡总经理梁筱筠说：“令人沮丧的是，陆交局那么快速并只对一家业者（即ofo）开罚。我们希望陆交局会考虑给我们更多时间移除车辆。”
梁筱筠也指出，公司有信心能在数日内移除额外车辆，达到当局的要求。
陆交局早前征询业界意见时，不断提醒有意申请执照的业者要负责任地营业，包括将车队缩减至可妥善管理的范围内。“在7月开始的执照申请过程中，业者也接获通知，必须在获颁执照不久后缩减车队，并为此做好准备。”
陆交局提醒所有业者和未来有意申请执照者，必须完全遵从所有执照条例和执行标准。
ofo可在接下来14天内提出上诉。根据停车处（修正）法案，不达标的经营业者可受到严厉处分，包括罚款、缩减车队、暂时吊销甚至撤销经营执照。
