海洋业局提倡菲律宾邮轮旅游业 促航运公司购买邮轮

【出国工作网专讯】海洋业局（marina）于星期三（29日）呼吁航运公司在本国购买和运营游轮，以促进旅游业。

海洋业局长格雷罗（rey leonardo guerrero）说：“我们鼓励公司在菲律宾经营游轮。通过启动邮轮航运业，我们的目标是通过推动菲律宾的旅游业来推动当地海运业的发展。”

海洋业局已经制定了将于9月开始实施的邮轮认证政策，该机构保证将在监管行业方面毫不妥协。

管理机构的认证仅适用于运行时间不超过20年的游轮。所有船舶还必须有国际船级社协会（iacs）的认证，保证遵守技术标准和要求，确保海上安全和环境保护。

但是船舶规定只能由菲律宾海员操纵，但海洋业局表示，对于那些希望从事该行业的外国游轮，特别是在当地无船只服务的地区，它是开放给予特别许可证的。

菲律宾对邮轮航运业并不陌生。

3月，马尼拉南港（manila south harbor）记录了最大数量的停靠国际游轮，其中包括星际邮轮的处女星号（superstar virgo） 、歌诗达邮轮（costa cruises ）的歌诗达大西洋号（costa atlantica）、荷美邮轮（holland america lines） 的阿姆斯特丹号（amsterdam） ，以及银海邮轮（silversea cruises ）的银幻号（silver shadow） 。

抵达本国的邮轮数量增加，也带来了游客人数的激增。

当地邮轮之旅，如 sun cruises、prestige cruises 和银海邮轮的银海发现者号（silver discoverer of silversea cruises），也提供岛屿到岛屿的旅游套餐。

根据菲港务局（ppa）的报告，截至2018年6月，来自全国各地的本地和国际游轮的客运量共计254,311名乘客。

在今年早些时候的一份声明中，菲港务局表示目前正在开展若干基础设施项目，以改善和开发最具交通量地区的国际邮轮码头，如达沃（davao）、薄荷岛（bohol）、长滩岛、宿务（cebu）、大岷区、公主港市（puerto princesa）、苏比克（subic）和三宝颜（zamboanga）。

为期6年的国家旅游发展计划还针对发展本国邮轮业的计划。一些举措包括先进的旅客信息系统、电子签证和落地签的处理、国际关口的新航空服务，以及港口移民和检疫政策的简化。