香港新闻网8月12日电 据香港《商报》报道，路政署公布，昨日联同监察及核证顾问实地视察港铁沙中线会展站挖掘工作後，并未发现明显异常。署方称，已要求港铁公司重新检视所有监测数据供署方审核，并在确保公众安全的情况下，才恢复会展站的挖掘工作。
路政署昨晚透过政府新闻处发稿，指署方视察范围包括超出最高水平的监测点附近的地方，并没有发现明显的结构安全问题，有关的地下设施附近亦未发现明显异常状况；另外，屋宇署亦视察了相关范围的楼宇，同样没有发现明显的结构问题。
土瓜湾楼无结构安全问题
新闻稿称，署方昨日亦已联同监核顾问及屋宇署人员，视察土瓜湾站附近被指出现沉降的23幢楼宇以及地下设施，并没有发现明显的结构安全问题。
另外，水务署昨日回覆传媒查询指出，港铁有定期提交邻近水管监测点的沉降数据。根据监察报告，有关水管因沉降而造成的角度变形，没有超出1:300的警报水平，即是水管两个相邻监测点的沉降相差，与两个监测点距离的比例。署方称，会继续密切监察港铁提交的沉降数据，确保水管运作不受影响。
承建商授权签署人协会刊登声明，呼吁与事件相关的负责监督工程人员，秉承专业及维护业界信誉，尽快主动接触政府协助调查，让局方和公众掌握全部实情，并安排制定善後工作。
议员指或引用特权法调查
立法会铁路事宜小组委员会副主席、民建联议员陈恒镔昨早出席电台节目时，形容沙中线是金玉其外的“烂橙”，直斥港铁表现令人失望。他说，若港铁表现持续让市民感觉无信心，不排除支持引用特权法调查事件。
经民联工程界立法会议员卢伟国亦指，不排除会运用特权法，但要视乎夏正民法官的独立调查报告。他认为，立法会成立委员会调查，过程漫长，所以不急於一时。
