香港中通社8月7日电 香港铁路沙中线工程屡次被揭发问题，特区政府运输及房屋局局长陈帆7日举行记者会，要求港铁解除相关工程管理团队职责。港铁公司同日召开记者会公布管理层改组及启动行政总裁全球招聘，工程总监黄唯铭辞职，即时生效，三名负责工程的总经理也会离职，行政总裁梁国权提出提早退休，港铁希望他留任至继任者上任。
综合港媒报道，港铁公司主席马时亨表示，公司董事局当天早上召开特别会议讨论沙中线有关工程的最新资料，承认港铁在沙中线工程项目监管方面有严重问题，早前向特区政府提交的报告资料存在不准确的情况。
马时亨指出，报告资料不准确包括高估螺丝头数目。报告是很重要的文件，出现这种情况，从项目管理角度来说是绝对不能接受。对於项目团队个别人员在调查中没有全面向董事局作出汇报、解释和提供正确资料，令董事局蒙在鼓里，感到非常失望和遗憾，这个情况有负公众对港铁公司的期望，公司为此向大家挚诚道歉。一同出席记者会的港铁行政总裁梁国权亦对资料不准确深表歉意。
马时亨称自己尊重问责文化，曾经两次向特首请辞，但政府方面作出挽留，於是答应留任至选出新任行政总裁。按以往经验，招聘通常需要6至9个月。不过马时亨表示自己的任期将於今年年底届满，届时是否能够完成招聘还难以定言，但相关工作已於当日启动。
当被问到为何接受挽留时，马时亨表示，选择留下是因为有责任感，“港铁工作很大压力，十年前我身为问责官员向政府请辞，同样是因为大压力；现在选择留下，是为了负责任”。
据悉，港铁会成立行政总裁遴选委员会，马时亨出任主席，运输及房屋局局长陈帆以及审计、薪酬、工程委员会主席等出任遴选委员，面向全球进行招聘。(完)
