香港新闻网7月25日电 市建局通过将马头围道重建项目改为首置上车盘，政府相信市建局不会亏蚀。
《经济日报》社评认为，当中关键非单一项目盈亏，而是港府要落实新房策，有否对政府整体财政和涉及机构的定位有通盘考量。社评指，市建局以市价收购市区旧楼重建，项目未必稳赚。未来首置盘更只以市价六二折或七二折发售，亏损风险明显大增，市建局若持续建首置盘，现时三百亿至四百亿元盈余恐撑不了多久，故政府须有财政支援的准备。
《文汇报》社评指，首置盘目的为满足未能负担私楼的较高收入人士及家庭的居住诉求，由市建局、政府提供公帑补贴较其他资助房屋更大，因此首置盘必须设置更严谨的禁售和流转限制，进一步强化其居住功能，尽可能遏制投机炒卖，确保首置盘发挥“上车”自住的功能，凸显资助房屋公平合理、善用公帑的原则。
填海实难放弃。
《星岛日报》社论指，在芸芸增辟土地建议中，大规模填海最能够提供完善规划配套，不宜因为部分环保分子和渔民反对而放弃，只须尽量降低对环境生态和渔民生计的影响，或者提供适当补偿。(完)
