香港新闻网7月1日电 据香港《大公报》报道，行政长官林郑月娥公布“六招”新房屋政策，运输及房屋局将成立专责小组，协助民间推行过渡性房屋项目，运房局局长陈帆昨日透露，政府正研究在部分临时停车场上盖兴建过渡性房屋，初步已物色荔枝角一幅合适用地，推出先导计划，预计可提供200个单位。有建筑师认为，在停车场上盖兴建组合屋在技术上可行，但施工期间若要维持停车场功能，会增加建筑成本。
新房策六项措施包括加强支援过渡性房屋计划，针对劏房住户加大支援力度，纾缓住屋难的问题。陈帆昨日出席电台节目时称，社会上有很多短期租约批出的临时停车场，可以地尽其用，已物色做先导计划的荔枝角临时停车场，由社福机构负责营办，地面保留作停车场，在上盖兴建过渡性房屋。
他以未徵得有关团体同意为由，拒绝透露该幅地的具体位置，但称若先导计划成功，当局会物色更多短期租约停车场，在短时间可以相当地建造多些楼房，他并说：“大家都留意一下，无论是逛街、乘巴士或驾车经过，都有很多这些用地。”
上建屋下泊车达双赢
有深水埗区议员估计，涉及的应该是在深旺道邻近九巴车厂的临时停车场，面积逾万平方米。现有推行过渡房屋计划的社会服务联会昨日回应称，停车场上盖加建组合社会房屋是双赢方法，但成本、时间及技术要求亦提高，社联正研究有关可行性，暂未有任何确定项目。
社联行政总裁蔡海伟於六月曾撰文提出，可研究於临时停车场搭建上盖以建设组合屋，停车场赚取的泊车费可用於支持组合屋的社会服务开支。社联首个组合屋试验项目虽只有三层，但建筑技术可建得更高；而海外有例子可兴建至六层高，住户数目倍翻，使用土地的成本效益更高。
本身是社联社会房屋共享计划下的督导委员会委员、香港建筑师学会会长陈沐文表示，停车场上盖建组合屋在技术上可行，但施工期间若维持停车场功能，建筑成本会增加。
房署研收紧居屋转售
陈帆又透露，随着资助出售房屋机制修订，房屋署正研究收紧转售安排，除延长禁售期，也可能有其他方式，例如在指定年期只能回售给房委会。但他也指出，禁止资助房屋流入私人市场的建议较具争议性，需作出平衡。而透过九幅拟议由私营改作公营房屋的用地，未来10年可建24.7万个单位，有助缩短与长策28万建屋目标的差距。他重申无意改变公私营房屋六四比的规划。
另外，就港铁沙中线分判商中科兴业称见过有人剪钢筋，陈帆呼吁如有人持有证据，应尽快联络警方、屋宇署等执法机构，把怀疑违法证据转交跟进；若涉及贪污，可向廉署举报。此外，民建联去信特首提出四点要求，包括扩大独立调查委员会调查范围、扣减港铁公司项目管理费、向港铁管理层问责、谴责礼顿无公开交代事件。
