香港新闻网6月28日电 据香港《商报》报道，港铁沙中线红磡站钢筋被剪短事件持续发酵。运输及房屋局局长陈帆说，政府已决定成立独立调查委员会跟进，认为这比单凭报章或个别人士陈述作判决较为稳妥。港铁称，如任何人有资料证明事件涉不法行为，应立即向政府提供资料，而单方面的指控及揣测对事件毫无帮助。立法会铁路事宜小组主席田北辰则希望港铁作出拆混凝土检查的行动。
运输及房屋局局长陈帆昨日表示，行政长官林郑月娥已决定就沙中线红磡站钢筋被剪短事件，成立独立调查委员会跟进，而委员会有法定权力传召证人作供。他相信，透过独立调查委员会，运用法定权力传召证人，作出检查及决定，远较单凭报章或个别人士陈述作判决较为稳妥。他希望大家面对社会上流传的任何一个讲法时，都要用科学及实践态度处理。
田北辰：唯一方法拆墙检查
港铁於多份报章发表声明，明言若果任何人有资料证明事件涉及不法行为，应立即向政府或执法部门提供资料。港铁指出，不断提出单方面的指控或揣测，对事件毫无帮助之余，亦不必要地影响公众对铁路基建工程的心信。
立法会铁路事宜小组主席田北辰则说，现时没有人知道有多少钢筋被剪短，而他认为港铁作出拆混凝土墙检查的行动，是挽回公众对铁路工程信心的唯一方法。他甚至这样说：“我希望行动令我名誉扫地，令我被香港人耻笑，我的消息全是‘流料’，但是换取到一个月台是安全，不用5年10年後‘心挂挂’，不知何时开始渗水漏水。”另外，立法会大会昨日开会，直到傍晚6时15分左右，开始审议由议员郑松泰提出引用特权法调查今次事件的动议。会上大部分发言的都是反对派议员，直至昨晚约7时30分会议暂停前仍未完成审议，会议今早9时继续。
