香港新闻网5月30日电 据香港《文汇报》报道，香港专营巴士服务独立检讨委员会继月初首两节听证会後，昨日在政府总部举行第三节听证会，由新巴城巴代表作供。新巴城巴董事总经理郑伟波指出，当巴士黑盒系统提升後，黑盒会在车长超速驾驶时发出警号，但暂无计划安装车速显示器。
郑伟波在听证会上表示，公司对检讨持正面态度，於3星期前已成立安全委员会，检讨和审视巴士安全，并就数方面作出跟进，包括为新入职及在职车长提供顾客服务和情绪管理培训，及由下月1日起，要求所有兼职车长提供正职工作时数，以了解车长是否有足够休息时间等。
他续说，当巴士黑盒系统於今年第三季提升後，若车长超速驾驶，黑盒会自动发出警号，以及会讨论引入新科技来提升驾驶安全等。
装显示器忧与乘客起争执
代表委员会的资深大律师邓乐勤提问，会否考虑安装车速显示器，郑伟波表示没此需要，解释透过黑盒系统监察车长有否超速更有效，关注一旦设有车速显示器，车长和乘客可能会因车速问题有摩擦，用黑盒已可得知车长有否超速，公司可按内部指引作惩处。
委员会主席伦明高追问，是否不会为巴士安装车速显示器，郑伟波表明：“除非这是规定，否则现时无计划安装。”
邓乐勤亦问及新巴城巴招聘情况，郑伟波承认，公司近年招聘车长有困难，又指今年3月开始，新入职车长会加薪6%。邓乐勤欲了解车长薪金过去多年是否一直不加反减，郑伟波回应指，因应劳工市场不同情况，不同时期入职的车长会有不同薪金。
他补充，公司过去10年都有加薪，今年亦与相关工会讨论加薪幅度，事实上每天都有人前来应徵，并非因薪金问题而无人应徵，只是不少愿意应徵人士都居於新界偏远地区，需花时间来回上班。
郑伟波又透露，近年请病假的车长人数一直增加，怀疑部分人是骗取病假，公司曾因有真凭实据，解雇有关车长。而後备车长又未能填补员工请病假的情况，形容这是“很头痛”的问题。
