香港新闻网4月17日电 据《澳门日报》报道，巴士新收费方案将於周六起实施，所有巴士路线不再分区收费，现金支付车资划一为六元。使用澳门通拍卡乘搭一般路线收费三元，快线收四元。学生卡保留半价优惠，并首度扩展至外地澳生。长者及残疾人士则全日免费。
快线拍卡收四元
政府公报昨日刊登行政长官批示，公布新巴士收费方案。交通事务局於上午十一时在马交石炮台马路三十三号五楼会议室举行记者招待会，由交通局长林衍新，交通管理厅长罗诚智及运输管理处长曾祥轩介绍详情。
交通局表示，政府去年提出调整巴士收费方案，经听取交谘会及社会各界意见，并综合分析巴士经营成本及其合理回报、居民承受能力、综合消费物价指数等因素後，落实巴士票价调整方案。巴士新收费将於本月廿一日(周六)起实施，所有巴士路线票价现金支付划一为六元，使用获当局核准的储值卡(澳门通)搭乘一般路线收费三元，快速路线收四元。
外地澳生享优惠
学生卡保留半价，即一般线收一点五元、快线收两元。并首度把申请资格扩展至外地澳生，只要在外地就读不少於一学年的本澳居民均可申请。另外，持有长者及残疾卡人士免费乘车。
交通局长林衍新称，现时本澳巴士服务平均成本约六点三元，实施各项车资及转乘优惠下，乘客每次乘坐巴士平均支付一点八元，其余四点五元由政府补贴。随着乘车人次不断增长，政府对巴士的财政开支随之上升。
不区分居民与否
对比去年提出的加价方案，是次方案共有三处调整。一是不再区分本地及非本地居民设不同收费，二是长者无论繁忙时间与否乘车皆免费，三是学生假期搭车维持半价优惠，非收成人价。
林衍新解释，考虑到外雇对本澳经济有所贡献，公交是其最低成本出行方式，而且本地居民及外地居民设不同收费涉及的行政成本大。经综合社会意见後，认为划一票价是较好方案，符合社会整体利益和较易操作。现时方案已是今次加价的最终方案，不再区分第一、第二阶段。长者乘车免费是因为政府希望向长者提供较大便利，支持长者出行。
年悭补贴约亿五
政府突然宣布加价是否因财政问题？林衍新表示，局方已谘询社会一段时间，不能无了期谘询，认为现时是合适时机，并非突然加价，亦非因财政压力。一般路线拍卡收费三元，较○八年整体票价三点二元还少，调整幅度相对温和。现时政府每年补贴巴士服务金额约十亿元，调整票价後，预计每年可减少一点五亿元的补贴金额，即每月约减少一千多万元。
林衍新称，新收费方案维持转乘优惠，快线转乘一般路线毋须补差价，由一般路线转乘快线则需补回快线的优惠差价。乘坐同区及跨两区路线的转乘时间调整为四十五分钟，乘坐跨三区路线的转乘时间为六十分钟。同时取消巴士月票。另外，局方计划快线增至九条，包括3X、3AX、5X、5AX、10X、30X、25AX、AP1X及73X。
现金付费加近倍
澳门居民现时使用澳门通搭巴士，同区收费两元，跨一区收费二点五元，跨两区收费三元。对比是次一般线的加价方案，最多增加一元，不少居民表示，巴士收费十年未调整，升幅尚可接受。但认为现金收费升幅过高，澳门区由三点二元升至六元，增加近倍。
