香港新闻网4月9日电 特首林郑月娥以及香港很多团体近日纷纷北上粤港澳大湾区考察。
《明报》社评指，大湾区需要中央政府统筹政策，协调不同城市的分工，但真正需要的是大湾区各城、市政府与民间在思维上的转变。粤港澳大湾区的目标，是要建成世界级的大湾区，“一国两制三个关税区”是其他大湾区没有的障碍，但粤港澳地区所拥有的优势也有胜场，深交所和港交所每年的新股 IPO 上市数量，远高於纽约与东京湾区，如何做到连接优势则可以做到锦上添花；世界一百强大学数量，粤港地区拥有四所，东京和纽约湾区分别只有两所，香港的两所大学已经分别在珠海和深圳设立分校，但在科研方面，则缺乏分享资讯与成果的平台，要转变思维促进联系。
反对派纠缠枝节拉布，阻“一地两检”辜负港人。
《文汇报》社评指，立法会广深港高铁(一地两检)条例草案委员会为追回流会耽误时间，周日加开4小时会议，却因反对派不断纠缠技术问题拉布，令会议只讨论完100多字的“详题”及“弁言”部分，多名建制派议员批评反对派议员提问重复浪费时间。在全国人大常委会作出相关决定之後，“一地两检”的法律基础已非常清晰、坚实，但反对派仍不断就此提出质疑，而且不断在技术细节问题上纠缠不休，意图阻止“一地两检”在本届立法会暑假休会期前完成本地立法，阻止第三季度高铁开通时落实“一地两检”。反对派的做法不是对香港未来负责，不是对市民负责，而是以泛政治化手段拖延“一地两检”的实施，这是对香港人福祉的极大挑战与伤害，是对香港发展的极大阻碍。社会呼吁并且支持草案委员会主席果断剪布。
中国无惧美国贸易霸权，表明奉陪到底。
《大公报》社评指，今次中国摆出强硬姿态，果断地对美国采取同等规模反制行动，无疑是向贸易保护主义作出强而有力的重击。当前中国已成为全球扞卫自由贸易、维护多边贸易体制的中坚力量。中美之间贸易角力，也是贸易保护与自由贸易之战。视为“亚洲达沃斯”的博鳌亚洲论坛昨日在海南开幕，预期中国在主场外交盛会中会进一步向外表明扞卫自由贸易的决心，而全球各国应共同对抗单边主义与保护主义，向美国贸易霸权说不。(完)
