香港新闻网3月13日电 据香港《星岛日报》报道，双层城巴去年初驶经蓝田鲤鱼门道撞壆翻侧，造成一死二十伤，女死者更身首异处。声称案发时晕眩的车长，早前承认危险驾驶引致他人死亡，以及危险驾驶引致他人身体受严重伤害两罪，昨在区域法院被判囚四十五个月，停牌五年，以及须自费参加驾驶改进课程。祁士伟法官判刑时指，加刑因素为被告驾驶公共巴士，案件令多名乘客受伤，而案发时车速过高，被告没有尝试减低车速，且驾驶时显然不专注。
去年蓝田翻巴士惨剧，肇事车长判囚四十五个月。控方以被告文振鹏超速，以及驾驶时没有采取足够措施来避免意外为控罪元素作基础，并以尾随车辆的行车记录仪，和附近闭路电视录得的影像作证据。祁士伟法官指出，危驾致他人死亡及危驾致他人身体受严重伤害罪的最高监禁刑期分别为十和七年，亦引用案例，指公众对於驾驶公共交通工具的人士有一定期望。
现年六十五岁的被告文振鹏，单身，拥有小二教育程度，案发时为巴士车长，没有类同案件，驾驶记录尚算良好，在二〇一六年有不小心驾驶记录须罚款。案发後，文指自己当时晕眩、曾失去知觉，但经检查後没有显着的发现，而他当时有佩戴眼镜，视力正常。法官又指，被告的医疗报告显示他有高血压、高胆固醇、胸痛等健康状况，但病情在控制之中，故须判处监禁性刑罚。
案情指，被告於二〇一七年一月十四日晚驾驶城巴六八一号，由马鞍山经观塘绕道往中环。巴士落斜驶入鲤鱼门道後撞壆翻侧，最後於碰撞地点前约三十米处停下。巴士上层一名女乘客被发现身首异处，上半身被车身困住，当场死亡。意外又造成二十名乘客受伤，当中五人情况严重。肇事车长被捕後表示当时感到头晕，眼前一黑酿成意外。巴士行车记录仪显示，案发时被告超速约每小时十公里。
辩方早前求情指，被告因不够专心，未能留意路面情况变化而肇祸，他对今次悲剧感到後悔和非常遗憾。
城巴职工会理事长许汉杰称，近年发生几宗翻巴士严重意外，明白法官重判的理据，不过与昔日同类车祸的被告判处三十个月刑期，今次判四十五个月及停牌五年，判刑显然很重。
