香港新闻网2月27日电 据《澳门日报》报道，横琴发展一日千里，城市基础发展逐步完善，便利的通关措施，不仅有助纾缓关闸、拱北口岸的通关压力；亦有助推动澳门、横琴两地的经贸往来，加强区域合作。
澳区全国人大代表刘艺良表示，投资二百六十亿元人民币的横琴“新口岸”和综合交通枢纽开发工程已经启动。建议尽快在横琴永久口岸实施“合作查验、一次放行”的创新口岸通关模式，有效推进粤澳合作和以横琴为平台，促进澳门经济实现适度多元发展。
刘艺良表示，一五至一七年全国“两会”期间，他曾联同多位人大代表就横琴口岸通关模式提出有关建议，希望尽快在横琴永久口岸实施创新的口岸通关模式。具体的建议为，一是参照澳门大学模式，通过全国人大法律授权和明确租赁期间，将莲花大桥桥面和横琴侧下桥附属区域划归澳门法律管辖；并签署相关协议，以实现内地联检单位内部和珠澳双方查验单位之间的“信息互换、执法互助、监管互认”；二是在横琴口岸设定澳方管辖区域作为其执法空间，内地与澳方查验单位在旅检通道实施“合作查验、一次放行”通关查验模式；在小客车、货车通道，实施“一地两检”通关查验模式。
国家部委回覆认可
公安部、海关总署、质检总局等国家口岸联检单位在答覆中，对“合作查验、一次放行”的创新通关模式均予以认可。并表示将在进一步总结港珠澳大桥珠澳口岸“合作查验、一次放行”的试点经验基础上，推广到包括横琴口岸在内的珠海其他口岸。
他认为，横琴口岸通关查验模式具有切实的可行性。一方面，《国务院关於横琴开发有关政策的批覆》、《国务院关於印发落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》、《国务院办公厅关於印发珠海口岸查验机制创新试点方案的通知》等政策，为机制创新提供充分依据。
另一方面，横琴口岸具备通关查验模式创新的基本条件，再者，深圳湾和广深港高铁的西九龙站为代表的“一地两检”模式；即内地与香港互相跨境执法，以港珠澳大桥珠澳通道和青茂口岸为代表的“合作查验、一次放行”模式，为横琴口岸提供经验借鉴。
促澳多元互联互通
实施创新通关查验模式，从国家层面上看，有利於更好地促进澳门经济适度多元发展，维护澳门长期繁荣稳定，同时这也是“一国两制”优越性体现；从区域合作发展来看，创新通关查验模式有利於推动粤港澳大湾区城市群的互联互通，促进经贸往来。
从珠澳查验单位自身改革和民众意愿来看，创新通关查验模式有利於释放查验单位监管资源、节省人员编制，提高通关效率，切实增强民众通关的获得感和体验感；更有利於深入推进粤澳合作开发横琴。(完)
