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梁振英指湾区须创新 港私家车可免中港牌

来源:香港新闻网 2018/7/23 http://www.28work.com/

全国政协副主席梁振英认为,大湾区要成功发展,需要政策及制度创新。

  香港新闻网7月23日电 据香港《星岛日报》报道,粤港澳大湾区规划工作如火如荼,全国政协副主席梁振英接受本报访问时认为,大湾区要成功发展,需要政策及制度创新,他提出三大建议,包括日後香港私家车毋须申请中港牌,可经港珠澳大桥返回内地;外国公民持香港永久居民身分证,可免申请签证进入大湾区;以及在某些大湾区需要的行业,港人在内地工作只需缴纳香港税率。梁振英强调,大湾区对香港发展潜力非常大,港人要抱长远心态去看待,同时要做好各方面的连系工作,不能守株待兔。

  今年是国家改革开放四十周年,政协副主席梁振英表示,大湾区规划是香港的“第二次机遇”,要做好规划,就应该抱着四十年前改革开放的气魄去攻坚闯关。他指出,大湾区人口约六千七百万,本地生产总值等於澳洲或韩国,“你去澳洲,不可能像大湾区城市一样,在一个半小时内驾车覆盖六千七百万人口的地区,在韩国首尔也不可能”,香港应抓紧大湾区的庞大发展机遇。

  大湾区涉及一个国家、两种制度及三个关税区,梁振英表示,发展大湾区要做好政府与政府之间的连系,以及政策和制度上的创新。他提出三个突破制度的建议,第一是当港珠澳大桥通车後,香港私家车可豁免申请中港两地牌驶往内地,“例如是珠江西岸,两个地方的协同效应会更容易发挥,这就是制度及政策创新。”第二是持香港永久居民身分证的外国公民,可免申请护照或签证,过关到大湾区九个城市。梁振英在访问中拿出大湾区卫星图分布,指香港位於大湾区边陲,基建对香港连接内地十分重要,随着高铁香港段、港珠澳大桥即将落成,以及明年通车的莲塘香园围口岸,届时香港与其他十个城市的基建成效便会出现。

  至於科技界争取的“港人港税”,即港人在内地工作只需缴付香港税率,梁振英指这是政策创新,未知会否落实,但并非要求所有行业、在内地工作的港人可缴付香港税率,而是某些大湾区需要的人才,“是国家所需、大湾区所需、香港所长的人才。”他强调此非“预告”,只是探索方向。

  梁振英说,当大湾区规划完成後,应进入第二阶段,安排大湾区城市的官员与香港相关业界接头(G2B),“香港企业对大湾区规划未必很清楚,可让内地省市官员讲解”;之後要做好香港与内地企业的连系工作(B2B),“做生意不是一个人做晒”,例如本港贸易业非常发达,而大湾区很多城市研发自主创新产品,这些产品正正需要香港的贸易公司协助寻找市场。他又指,部分港人对内地经营仍有认知上的障碍,包括工作方式及文化,相互之间需要克服及适应,因此企业要思考如何向市民推介(B2C)。

  梁振英强调,港人今日未必能看到大湾区机遇,正如四十年前改革开放、三十年前土地改革建立土地市场,亦有港人看不清其发展潜力,但他认为港人要抱长远心态去看,亦要主动做好各方面的联系工作,“香港不能守株待兔,今天的竞争,往往不是国与国、城市与城市之间的竞争,而是城市群与城市群之间的竞争。”他举例指,中山主力研发医疗制药,很多国际大药厂则在香港设立分支机构,“外国大药厂同中山合作,我们就有机遇和竞争力,如果大药厂跟上海苏州、北京天津合作,我们就没有竞争力,我个人认为大药厂毋须舍近取远。”

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