勿洛中心邻里商区百米走道，变成电动踏板车的“快速公路”，一小时内出现10辆电动踏板车，其中三辆飞驰而过。六旬妇女前午被撞趴在地，脸部受伤。
手机店员工林振华（30岁）前天致电新闻中心，指最近三个月来，越来越多电动踏板车在勿洛中心一带的新樟宜路上段第205和208座组屋之间的走道行驶。
该邻里商区2016年翻新，走道少了阶梯等“障碍物”，确实是适合使用电动踏板车的地形；但该处墙壁死角多，行驶速度太快，老人家和小孩很可能躲避不及，遭飞驰而过的电动踏板车撞倒。
林振华透露，前午2时左右，一名六旬妇女就被电动踏板车撞趴在地，脸部受伤。
当时，两名少年站在电动踏板车上，吓得不敢作声。但伤者念在肇事者都是少年，放他们一马，没有报警。
记者前晚9时左右走访现场，在短短一小时内，观察到约10辆电动踏板车经过，其中三辆以高速驶过这个人流量很高的地区，包括并肩骑行、风驰电掣而过的一男一女，以及载着一名男童、高速穿行的中年男子。
勿洛中心商联会执行秘书李霖光受访时说，近几个月来确实有更多商家反映上述情况。他建议当局在附近放上告示牌提醒骑士，那里人流量高，必须小心行驶。
国会去年1月通过活跃通勤法案，规定电动踏板车在人流量高地区应该下车推行，在人行道上的时速不可超过15公里，脚踏车道和共用道上则不可超过25公里。
超速行驶的使用者将被处以不超过1000元的罚款、坐牢三个月，或两者兼施；危险使用者更会被罚款不超过5000元、坐牢半年，或两者兼施。
《联合早报》去年12月19日的社论指出，电动踏板车的广泛使用，使得骑士安全意识薄弱和罔顾交通规则的情况日渐突出，阻止电动踏板车发生更多交通意外已刻不容缓；并建议陆交局规定电动踏板车须登记和挂上车牌，以及骑士须上课考取电动代步工具驾驶执照。
近几个月来确实有更多商家反映电动踏板车高速行驶的情况。我建议当局在附近放上告示牌提醒骑士，那里人流量高，必须小心行驶。
——勿洛中心商联会
执行秘书李霖光
