香港新闻网1月15日电 据《澳门日报》报道，澳门当局去年底於官网公布《澳门陆路整体交通运输政策(二○一○至二○二○)》的二○一六年度总结。对此，身兼交谘委的街总社会事务委员会副主任梁世权促请当局持续加大落实公交优先政策力度，尤其促使氹仔轻轨交通尽快投入服务，集中力量做好轻轨氹仔线与妈阁站接驳，方便广大乘客搭乘轻轨出行。
梁世权批评本澳交通问题为社会所诟病，居民怨声载道。公交出行不便，致令居民不得不选择私家车或电单车出行，也是私家车数量迅速增长和控车不见成效主因。车辆增长越多，道路越塞，形成恶性循环。
近年政府积极落实公交优先政策，包括新增巴士路线、新增快速巴士路线和开辟巴士专道等，搭乘巴士人次逐年上升，显见政策初具成效，去年度总搭乘人次有一定增长。
但因土地资源严重紧缺，无条件修建更多道路，政府宜持续加强落实公交优先政策，必要时增加快速短线公交，设立点对点专线服务，促使氹仔轻轨尽快启用，便利乘客出行。
突破交通瓶颈法宝
梁世权直言落实公交优先政策，是突破交通瓶颈的法宝之一。只要能提高公交服务效率，确保居民搭乘便捷舒适的公交出行，便有利政府推行更具成效的控车政策，更有效抑制私家车数量增长，真正缓解交通困局。(完)
