香港新闻网1月10日电 据《澳门日报》报道，去年澳门民航业再次取得理想成绩。在港珠澳大桥通车预期及环球经济回暖下，业界普遍看好今年经济环境。有民航业者表示，机场除了扩建客运大楼，停机坪也有需要扩建，才能迎接航线发展需要。不过，停机坪扩建涉及填海，需要中央拍板。
去年澳门国际机场客量达到716万人次的历史新高，航班量超过5.8万架次，分别比去年同期增8%和2.8%，相当於每个航班平均载客率提升。
机场客运大楼饱和，北面扩建料今年首季启用，但停机坪扩建仍未有期。按民航局公布的机场规划方案，机场填海完成首阶段扩建後，每年可接待旅客700万，停机位则增至28个。不过，机场填海仍待中央审批，扩建未有期，目前停机位仍停留在24个。
据业内人士了解，机场填海方案仍未获批，本澳有关部门仍在进行修订及研究工作，暂未有具体消息，希望首季有进展；停机位扩建需等机场填海工程获批後才能进行。机场客运大楼及停机位要同步扩建，才能配合市场发展需要，但行政部门处理程序及审批需时，故仍要等待一段时间。
有民航业者表示，单靠机场客运大楼扩建，停机坪扩建未能同步，也会局限民航业发展前景。除基地航空公司正扩大机队规模，市场需求逐渐扩大，未来澳门有条件吸引更多外地航空公司，特别是低成本航空公司，停机位需求有增无减。民航业发展规模壮大，机场其他硬件配套需要跟上，让航空公司、机场互相配合，共同把握发展机遇。(完)
