马华总会长拿督斯里廖中莱郑重表明，马华不是盲目追隨中国，而是做出一个正確的选择，就是继续坚持“发展就是硬道理”。
廖中莱指出，过去3年来，大家见证了“一带一路”的稳健发展，大马也尝到了抢先对接的成果；因此在未来3年，马华希望两国已锁定的项目能够陆续上马，而已启动的项目则需加紧推进。
作为交通部长，廖中莱也將会密切关注马中联营的基建项目，包括扩建港口码头及兴建铁路。
他6日晚在马华总部为“中共十九大精神与一带一路”讲座会致开幕词时也提到，马方希望中国投资家能在大马就地取材，以协助大马发展食品加工及原產品下游工业，包括参与研究和开发，以及传授各领域的工艺。
他说，大马要向中国学习如何经营电子商务，包括掌握大数据和云计算等方面的技能，并要借助阿里巴巴创办人马云牵头带动的数码自贸区，顺势把物流这块领域提上更高的台阶。
期待更多中国投资
他也提到，在“一带一路”的框架下，马华乐观期待有更多中国投资、技术，同时能有更多中国游客来到马来西亚，让两国人民把“一带一路”走得更宽更远。
廖中莱在致词时也谈到，他在昨日也与新上任的中国驻马大使白天初次见面，白天承诺將会全面照顾大马同胞，而且也將会协助华裔参与“一带一路”计划，以便各界都能从中受惠。
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中企对外投资需符合条例
中国管制资金外流的问题引起大马中小型企业的关注，而中国政协委员兼中共中央编译局局长贾高建不讳言，中企对外的投资需要符合一定的条例，同时强调“一带一路”倡议下的投资，必须符合海丝路精神。
贾高建说，在“一带一路”的倡议下，中国政府有一个重要的意向，就是参与的中企要符合海丝路精神，并放眼吸引更多技术及创新型企业及项目。
他举例，投资项目必须讲究生態保护，投资项目不能影响及破坏环境，另外就是房地產业也需要分区分配。
“我们必须要看投资的產业及计划是否符合规定，而不是说不分青红皂白，投钱就可以了。”
他昨晚在马华总部主讲“中共十九大精神与一带一路”的交流环节中，回应有关中国政府输出过剩的產能又进行资金管制，使到大马民企无法与中国的大企业竞爭时，发表上述谈话。
在较早前，他在演词中则谈到，中国与沿线国家推动“一带一路”国际合作的过程中，不时遭遇问题及挑战，甚至是猜疑与误解，但中国將始终保持共商共建的原则，与各国分享发展经验，不会附加政治条件、他国內政，也不会输出社会制度及发展模式。
此外，交流会上有出席者谈到中国对外发放的奖学金，受惠者多为南亚国家时；贾高建则提到，中国国务院总理李克强在上个月13日出席菲律宾举行的第20次中国－东盟（10+1）领导人会议中，已有谈到中国在未来3年將向东盟10国提供不少於2万个中国政府奖学金名额，充分显示中国重视东盟国，当中包括马来西亚。
