香港新闻网11月28日电 据香港《商报》报道，一群九龙城南角道商户，昨晚联合举行熄灯一小时行动，抗议港铁与政府沙中线工程在南角道地盘封路长达6年，除地盘工程沙尘滚滚及噪音不断外，更引起环境卫生问题，最致命是游客大减，连市民都却步。南角道商户苦主大联盟控诉港铁“霸权”，希望港铁及承建商尽快安排在地盘开设上落客及上落货区，方便市民出入。
南角道一行车线被封4年
协助商户的民建联副秘书长郑泳舜及当区区议员吴宝强表示，虽然《港铁条例》设有申索补偿机制，但程序繁复及冗长，部分商户虽已作出申索，但一直石沉大海。他俩要求当局就生意损失作出赔偿，长远简化赔偿机制。
郑泳舜称，今次行动有接近20间商户响应，由於港铁沙中线在南角道将设置土瓜湾站出入口，自2013年以来，南角道4号至24号一段主要行车线便被围封，进行工程，至今足足4年还未完成，碍於沙中线工程延期，商户可能要等待至2019年，这里的围板才会解封。
商户代表张华英指出，大联盟昨晚的熄灯行动，获附近街道的店舖支持。他称，经历了数年的噪音、封路，单方面向港铁及建筑公司反映，情况也不获改善；就经济损失要求赔偿，也未获回应。一众商户切肤之痛，是大家的生意恒常地跌了两至四成，如今“南角变死角”：“你都可以搞一下涂鸦或美化围板。依家有车驶入来，见到个烂地盘，都唔知可唔可以通过，这条街共有8间店舖已结业，有同一间舖前後结业4次。”商户指出不反对港铁兴建，但地盘是“大炸弹”，数年以来影响商户做生意外，也影响住户出入，苦不堪言。
商户冀尽快开路上落货
经营食肆的周先生称，“最希望可以开番条路，呢个系燃眉之急，畀我哋上落货，兼有生意做”。商户代表亦呼吁市民支持南角道小商户，多到南角道消费。
郑泳舜说，会继续争取与港铁及政府部门交涉，反映商户的诉求。
