近半亚谨诺阁员被控掠夺

来源: 2017/11/22 http://www.28work.com/

商报：交通部昨天就首都电车三号线的有问题维修服务承包合同，到监察署控告前总统亚谨诺内阁的一半人员掠夺。

交通部法律事务与采购副部长耶描拉提出了该掠夺控诉，控告以下人士：前交通部长亚描耶、前内政部长罗哈斯、前预算部长亚描、前能源部长帛智惹、前科技部长文地贺、前国防部长牙斯敏、前公造部长星顺、前社会经济规划部长描利沙干、前交通部官员埃德温。洛帛斯、雷内。林高科、凯瑟琳。珍妮弗。法兰西斯。银萨礼斯、罗曼。武恩那、卡蜜尔。阿卡拉兹、奥菲莉亚。亚斯特礼拉、莉莎。埃蕊莎。茱莉亚。奥布仁舍、奥斯卡。文银、西。罗丹地。沙拜礼和马莉亚。西丝拉。那智维沓；busan universal rail incorporated (buri)高层人员埃尔顿。黄、伊莉莎白。维拉斯戈、贝琳达。王.陈(音)、拜仁。维拉斯戈、蔡艺心(音)、安东溜。莫洛迷奥、黄军豪(音)、埃皮迪奥。西尔维斯特。黄(音)、威廉。黎拉。古律示和尤金。拉巴努特以及平民被告马溜。黎拉。古律示。
　　
这是对10月份控告亚描耶及同一批前交通部官员之控诉的补充控诉，在10月提出的控诉是关于设立具特殊目的公司buri，以实施首都电车三号线的维修服务承包合同。
　　
第一次提出的控诉详细说明导致busan transportation corporation于2015年获授予38亿披索合约的情况。最终，buri成立了并接管合约，原本的busan公司只剩下4%的股权。
　　
当局与buri的合同已被终止。
　　
掠夺罪涉及通过一系列明显的或犯罪的行为，蓄意收集不义之财超过5000万披索。
　　
该控诉说：“我们有理由相信，所有上述元素都在这里出现，所有的被告都应该为掠夺罪负责。”

交通部的官员说：“罗哈斯和亚描耶进行了一个大计划，把交通部变为摇钱树，接连地达成一项又一项异常的采购项目，以敛聚、累积及取得不义之财。”罗哈斯在被委任为内政部长之前担任过交通部长。
　　
在2012年之前，日本公司住友是首都电车三号线的维修服务承包方。交通部在其控诉中说，住友被淘汰，并且由坚定的自由党员所营运的傀儡公司取代。
　　
交通部也指控罗哈斯拖延住友的续约请求。
　　
该控诉说，亚描耶接管交通部，并且在2012年把短期维修服务合同判给了ph trams，就在这个时候，首都电车的列车、轨道、信号、电力供应和车站的问题快速恶化。
　　
平民被告黎拉古律示则被牵连进一个阴谋网里。

该控诉说：“在参议院听证会调查首都电车三号线问题期间，他的名字一再出现在，他的角色受到质疑，认为他与在亚描耶担任部长期间颁授合同给多家维修供应商的情况有关。”
　　
其他前内阁部长是政府采购政策委员会的一部分，交通部说，这个委员会是参与判授问题合同给buri。
　　
交通部说，内阁部长们都纵容首都电车三号线招标委员会和亚描耶故意操纵招标过程，让buri标得项目。
　　
它说，尽管认识到buri项目的采购方式违反了政府采购法，但政府采购政策委员会还是通过第24-2015号决议，认可了buri合同。
　　
交通部的控诉也提到了，最终判给busan，然后再判给buri的合同包含之前没有被招标过的额外服务。
　　
合同价本应是23亿披索，但最终变成了38亿披索，包含更多的服务，例如大检修、彻底更换信号系统以及额外的维修工作。
　　
这是国家优先党于周一控告亚描耶的另一项控诉中的所涉及的事件。
　　
交通部法务服务主任洛帛斯律师说，他们有足够的证据指控前官员掠夺。

洛帛斯说：“在过去8个月，从buri的合同开始时，他们每月向维修服务供应方支付5400万披索，没有任何扣款，尽管未履行服务和未交付零件，这对我们来说是追究他们掠夺刑事责的充分理由。”
　　
他补充，他们不是在指责，他们在提告前是经过了小心的研究。
　　
参议员格丽丝。傅昨天发表声明表示支持交通部提告。傅氏是参议院公共服务委员会的主席，该委员会一直在调查首都电车三号线的问题。
　　
她说：“我们所展开的参议院调查揭发把合同授予buri是有问题的，而且不利于民众。不良的维修服务以及每天的技术故障已造成更少可运作的车厢及更长的人龙。”

她补充：“有些人似乎偏爱无能的维修服务供应商，而且对电车系统管理不善。他们应该把此事看作是澄清的机会。我们期望监察署能够迅速行事，因为每天的延误都意味着我们的乘客的苦难和艰辛。”
　　
根据交通部的数据，从今年1月1 日至11月17日，首都电车三号线已发生了475次故障——平均一周10.33次，或在某些日子内每天出现一次故障。
　　
前交通部长亚描耶表示有信心他和首都电车三号线之维修合同案件的其他被告都将会被平反。
　　
亚描耶昨天在声明中说，在前总统亚谨诺政府期间达成的全部项目和协议都是完全严格遵守法律、诚实和符合公共利益。

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