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出国工作网专讯】大岷电车三号线(mrt-3)在过去的几个星期里,频繁出现故障、事故和各种意想不到的问题。
这些恼人的事件到底多久发生一次?故障和事故是否已成为常态?
虽然2017年还未结束,但根据资料显示,大岷电车三号线录得的故障和问题,已超过2016整年所录得的数字。
从今年1月1日至11月17日,大岷电车三号线已发生475次事件,这等同于每周平均发生10.33次,每天发生1至2次。在这个数字中,413次迫使乘客下车、35次服务中断、27次缩短服务。
在去年同一时期,轻轨系统仅发生392次事件,等同于每周8.5次。
最危险的时段
事件多发时段为早高峰(早8点至8点59分),共发生32次。其次是下午2点至5点59分。
若论每周最危险日子,星期三通常是最危险的日子,截止目前共发生90次事件,其次为星期四和星期五,各79次。
若论站点,被迫下车事件最容易发生在龟卯站(cubao),共发生53次,一般都是由于技术问题。magallanes站紧随其后,共录得47次。
自2016年以来,北大街(north avenue)和奎松大街(quezon avenue)最容易发生轻轨服务中断事件,共录得51次。
大岷电车3号线故障到底多频繁?