香港新闻网11月20日电 全国人大常委会副秘书长李飞近日明言，特区应全面落实《基本法》第23条，责无旁贷。
《星岛日报》社论认为，政府考虑立法时机时，的确要吸取2003年立法失败的经验，避免重蹈覆辙。概括当年两大“死因”，一是经济陷於严重衰退，民众苦不堪言，巨大怨气转化为反23条的强烈情绪；二是建制派内四分五裂，未能团结一致打那场仗，加上政府欠缺应付政治危机的经验与谋略，终於触礁收场。现时香港经济情况良好，失业率跌至百分之三，只要不出现大风大浪，政治争论引发社会动荡的机会应较2003年低。此外，政府若能藉民生政策提升民望，建制派又可强化阵营，23条立法便会有更佳条件。看来这场硬仗必然要打，但要增加胜算，不用急於一时，可先开始“热身”，筹划出一套有效的策略，并凝聚支持，积极创造有利时机。
特区政府与内地签署一地两检合作安排，正式启动三步走程序。
《香港商报》社论认为，很明显，对一地两检的种种安排，都是为了确保在法律上符合一国两制原则，符合《基本法》，又做到最大限度便利乘客，在执行上清晰可行，能够最大程度地发挥高铁的效能和效益。政府做好释疑解惑工作，有助争取公众信任，推动顺利完成本地立法一地两检是方便乘客，尽展高铁经济和社会效益，帮助香港融入国家发展大局的关键，是香港利之所在，得到绝大部份港人的支持，更获得内地大力配合，可谓“天时地利人和”，接下来，须排除反对派的阻挠，确保本地立法畅行，绝不能在第三步将自己绊住，延误香港经济社会发展和损害民生福祉。
社会创新需要政府投入更多资源。
《文汇报》社论指出，行政长官林郑月娥昨日出席社会创新及创业发展基金(社创基金)创新项目公布典礼，强调政府要担当“促成者”和“推广者”的创新角色，尤其要利用创新思维去解决社会所面临的大大小小的难题。这个思路和做法无疑是抓住了香港目前所需要解决的关键环节，提出了正确的解决方向和策略。但关键问题是，政府需要为此投入更多的资源，扶持更多的创新项目，调动各方面的积极性，尤其是更多地培养及鼓励青年人的创新精神，方可令到社会创新的能量得以充分发挥，使到所面临的社会问题能够以创新方式得以较好的解决。(完)
