MRT-3事故频发 交通部怀疑有人动手脚 维修公司急撇清

【出国工作网专讯】大岷电车3号线（mrt－3）的前维修供应商否认参与了所谓的导致上周电车车厢脱钩的“人为阴谋”。

在政府终止釜山环球铁路公司（busan universal rail incorporated）的维修合同，并接管铁路维修工作大约一个星期之后，mrt－3周四（16日）一列电车的车厢脱钩，导致一百余名乘客被迫步行回到车站月台。

初步调查发现，脱钩的的第68号车厢里，记录该车厢所有活动黑匣子（信息卡）失踪了。
调查人员认为，找到黑匣子将有助于调查电车车厢脱钩的原因。

交通部副部长塞萨尔·查韦斯（cesar chavez）周六（18日）表示，调查人员已经确定该事件可能是有人企图扰乱地铁运营所致。

由于国调局（natinoal bureau of investivation）正在进行调查，以确定事件背后的动机，因此查韦斯拒绝透露这些人的身份。

他补充说，电车车厢不会轻易分离，因为它们的机械是连接在一起的。当有人介入或有意将电车分离才可能发生脱钩。

釜山环球铁路公司发言人查尔斯·梅尔卡多律师（charles mercado）称： “我们应该不是查韦斯所指的‘相关人士’。我们没有责任也没有参与这个事件。公众知道政府已经接管了mrt的维修工作。”

梅尔卡多说，如果所有的电车零件都经过日常4级检查的话，黑匣子为何会如此“诡秘地”丢失了。

他说：“他们把我们的注意力从真正的问题上转移开来，使黑匣子的丢失看似疑点重重。黑匣子就在驾驶员旁边，怎么可能丢失呢？如果黑匣子丢失了，说明司机或其他人可以在做完检查后把它拿走了。”

他敦促查韦斯把重点放在可能导致脱钩的设计缺陷上，包括电车之间的薄弱的链接，以及电车无法进行高速行驶等问题。