傅氏质问交通部为何不使用大连列车以解决交通问题

【出国工作网专讯】周二（10号），参议员格丽丝·傅（grace poe）对交通部（dotr）官员提出质问，称“可轻易”协助解决大岷区严重交通拥堵的方案近在眼前，为何不使用中国大连客车制造的列车，以提高大岷电车三号线（mrt-3）的客运量。

在参议院继续对禁止省级巴士行驶乙沙大道（edsa）举行听证会之际，傅氏质疑为何3年后大岷电车系统兼容性问题仍未得到解决，而大连列车仍未被投入运营。

她说：“根据你们的说法，授予紧急权力也是为了解决铁路系统所面临的问题。但我认为，可轻易实现的目标就是尽快修复大岷电车系统并部署新的列车，这都不需要动用紧急权力。”

杜特地政府上任3年后，大连客车所制造的列车仍未能投入运营。

傅氏所指的是授予杜特地总统紧急权力以帮助解决大岷区日益严重的交通问题。

交通部铁路副部长巴丹（timothy john batan）表示，48辆大连列车均未被投入运营，即使部分列车已开始在大岷电车三号线上进行试运行。

交通部长图加德（arthur tugade）在听证会上说，列车必须完成至少1,000公里的试运行才能用于商业运营。

但在2019年，维修服务提供商住友公司（sumitomo corp.）再次接管大岷电车的维修合同后，试运行被“暂停”，因为其需要对大连列车的维修进行研究。