国会
【拨款委员会辩论】
交通部
陆交局受询时说，由于这是第一次在地铁网络推出优先车厢，该局仍在和公共交通业者敲定营运细节。不过，陆交局透露，获选地铁线的所有列车将设有优先车厢，列车的中间车厢将作为优先车厢。
陆路交通管理局下来将在其中一条地铁线设置优先车厢，优化乐龄、体障人士和携带幼儿家庭的出行体验。
交通部高级政务次长马炎庆昨天在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时，宣布上述试验计划。
陆交局受询时说，由于这是第一次在地铁网络推出优先车厢，该局仍在和公共交通业者敲定营运细节，在准备就绪后会公布详情。
不过，陆交局透露，获选地铁线的所有列车将设有优先车厢。到时，列车的中间车厢将作为优先车厢。如同地铁和轻轨列车的优先座位，当局鼓励乘客将这些车厢让给有需要的乘客使用。
马炎庆说，将尽可能把优先车厢设在靠近地铁站电梯的位置。
另外，到了明年，全国将多设20个乐龄安全区（silver zone），新地点包括宏茂桥10道、波东巴西1道和淡滨尼81街等。
陆交局从2014年起在年长者比率较高的住宅区设乐龄安全区，根据各地情况改进公路设施，为年长者打造更安全和方便的出行环境，鼓励他们保持活跃生活。至今，本地已建有15个乐龄安全区。
马炎庆透露，这15个乐龄安全区的意外率减少了75％。
他也提到，政府已接受亲家庭交通咨询小组的建议，并开始推行一些建议。例如，陆交局在2017年6月展开一年试验计划，在69号路线巴士测试婴儿车固定装置获得良好反应。
马炎庆宣布，到2020年，所有巴士将安装婴儿车固定装置。
此外，为让点对点交通更亲家庭和体障人士等，所有新德士站将采纳无障碍设计。
马炎庆也提到，建立包容性的陆路交通系统人人有责。
“政府会继续投资建造包容性设施，公共交通职员也要扮演好自己重要的角色，帮助较弱势的乘客，而乘客也须在建立安全社区空间和良好社会常态，以及营造互相关怀乘车文化方面做出贡献。”
他透露，今年较迟时，公共交通理事会将和义顺保健集团合作，在义顺地铁站设置“爱心相助站”（heart zone），鼓励同行乘客发挥爱心，主动上前协助有需要人士前往附近医院。
公交理事会计划把“爱心相助站”项目扩大到所有靠近重组医院的地铁站。
此外，截至去年，陆交局已在全国兴建总长200公里的有盖走道，衔接地铁、轻轨，以及巴士站等，方便乘客步行乘搭公共交通。马炎庆说，目前正在兴建的新地铁站超过60个，有鉴于此，到2029年，有盖走道料会增加100公里。
