到访乌节路的旅客日后在“越过”繁忙的乌节路和巴德申路交界处时,有望使用行人天桥,并且以繁华乌节路为背景拍照留念。
这是重振乌节路计划提出的其中一项建议,协助不熟悉乌节路的旅客“过马路”。这座天桥也有意打造成“打卡”地点,让旅客以繁忙的乌节路为背景,拍照留念。
陆路交通管理局是在2009年7月永久性关闭往来乌节路和巴德申路(paterson road)交界处的行人过道,禁止公众直接从爱雍·乌节(ion orchard)前直接过马路到伟乐坊(wheelock place)。
乌节路和巴德申路之间的交界处,当时是乌节路最繁忙的路口之一,过马路的人流量非常高,影响了整条街的车速。为了改善该路段的车流量和顾虑到行人安全,陆交局便把行人过道转到地下。
尽管名为ion paterson link的地下通道可以避开日晒雨淋,又设有商店和餐饮选择,但一些访客不清楚地下通道的所在位置,导致他们可能不会到伟乐坊一带的购物区。拟议中的行人天桥将更好的衔接一带的购物区,促进人流。
除了上述地点,旅游局和市建局也有意通过设计独特的有盖设施,加强乌节路和格兰芝路(grange road)路段之间的衔接性,方便行人走动。