陆交局透露，此次招标共收到九份竞标书，而标得合同的三家公司都呈上了高质量和极具竞争力的竞标书，因此决定把合同颁发给它们。这60辆电动巴士在2020年投入服务后，将能让乘客享有更安静和顺畅的乘车体验，巴士车长也会有更舒适的工作环境。
陆路交通管理局斥资约5000万元购买的60辆电动巴士，将从明年起陆续引进我国，预计2020年后在公路上行驶，协助当局进一步了解在本地大规模使用电动巴士可能面对的挑战。
陆交局昨天发文告指出，经招标后，已将总值5000万元的合同颁发给三家公司。
中国汽车制造商比亚迪（byd）和新科工程（st engineering）旗下的新科陆路系统分别以约1700万元和1500万元，各标到20辆单层电动巴士的合同，由中国宇通客车和电力公司南瑞集团组成的合资公司则以1800万元标到10辆单层和10辆双层巴士的合同。
比亚迪在中国出产多款电力巴士和汽车，本地德士业者宏达同的车队所使用的就是比亚迪的e6电动车。
宇通客车也是中国最大电动巴士供应商之一，出产的电动和混合动力巴士在中国、马来西亚和古巴等国家使用。
陆交局是在去年12月为电动巴士进行招标。当局在评估竞标书时所考虑的不只是价格，也包括竞标者的经验、业绩、技术能力以及是否能遵循本地条例和要求等因素。
陆交局受询时透露，此次招标共收到九份竞标书，而标得合同的三家公司都呈上了高质量和极具竞争力的竞标书，因此决定把合同颁发给这些供应商。
这60辆电动巴士在2020年投入服务后，将能让乘客享有更安静和顺畅的乘车体验，巴士车长也会有更舒适的工作环境。同时，也能让当局测试市场上的各种充电技术。
这些巴士也会安装新的巴士信息显示系统，为乘客提供报站服务等更丰富的视听信息。
陆交局也指出，这些巴士可协助当局了解在我国热带气候和交通情况下，大规模使用电动巴士可能面对的运营和技术挑战，并更好地制定未来使用电动巴士时须采用的方案。
这60辆电动巴士将从明年起分批运抵我国，最后一批会在2020年抵达，经营路线和其他详情会在日后公布。
随着电动巴士投入服务，我国也朝更环保的公共巴士车队目标迈向一大步。
陆交局曾于前年11月和去年2月在前进（go ahead）巴士集团经营的17号和119号巴士路线展开电动巴士测试。
去年3月，时任交通部第二部长的黄志明在国会宣布，陆交局会为购买60辆电动巴士和50辆混合动力巴士进行招标。
当局已在去年10月将总值3000万元的混合动力巴士合同颁发给沃尔沃东亚公司，沃尔沃的50辆混合动力巴士预计最迟今年底分批投入运作。
