看到乘客忘记带钱包会自掏腰包帮他们付车资，平时也会用华语和福建话协助年长乘客，马来族巴士车长为乘客提供更好更贴心的乘车体验。
851号巴士的乘客相信对娃蒂（40岁）一点都不陌生。这名活泼开朗的巴士车长常以华语问候乘客，碰到年长乘客时甚至会用福建话询问对方要去哪里，协助他们抵达目的地。
娃蒂之前在制造业工作，平时喜欢到处跑，也爱跟人交谈，朋友推荐她改行当巴士车长，加入新捷运已有15个月。
会说华语的马来人较罕见，懂得福建话的更是少之又少。娃蒂笑说，她平时会向华族朋友讨教，现在懂的基本句子包括“早安”“你要去哪里”“你的车资是一元”等。
她说：“尽管我的华语和福建话不太流利，不过还是能协助年长乘客解决基本问题，包括到站时通知他们下车。”
尽管平日凌晨3时就得起床上班，娃蒂却乐此不疲。“我很喜欢与各行各业的人接触，特别是当年长乘客亲自感谢我的时候，让我很感动，觉得再辛苦都值得。”
smrt首席列车控制员黄玮才（36岁）带领的团队则负责监管地铁南北与东西线的列车服务，一旦有突发状况就要立即解决。
列车控制员无论白天夜晚都需马不停蹄地工作，除了要确保地铁服务顺畅，半夜也需要值班指挥维修工作。
黄玮才说：“在这一行工作面对不少压力，尤其是发生故障时要在几分钟内找出问题源头和应对方案，并与车长和地勤人员沟通，努力降低对乘客的影响。”
黄玮才也是去年南北线更换新列车信号系统工程的要员之一，负责测试新系统和补丁。更换新系统初期发生不少服务中断事故，团队因此收到不少投诉，不过黄玮才却将这些投诉化为动力，鞭策他更加努力。他说：“公交是大多数人日常生活不可或缺的一部分，能为这个领域尽一分力，让我很有成就感，这也是推动我继续努力的最佳动力。”
陆路交通管理局与新加坡行善运动理事会合作，接下来一个月展开一系列活动向公共交通职员表达感谢。
活动昨天在淡滨尼地铁站和巴士转换站举行，交通部兼文化、社区及青年部高级政务次长马炎庆主持启动仪式。
马炎庆指出，平日有成千上万人乘坐公交，除了巴士和地铁车长，也有很多幕后人员辛苦工作，确保乘客顺利抵达目的地。他说：“国人平时不善于表达感受，我们希望这次活动能鼓励大家表达自己。说声谢谢或是微笑，公交职员得到肯定就会更加开心工作，提供更好的服务。”
